基于新一代信息技術(shù)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將為制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式、企業(yè)形態(tài)帶來深刻變化，是企業(yè)競爭力提升的一門必修課。而隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型逐步走向深入，制造業(yè)企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化技術(shù)提升生產(chǎn)質(zhì)量、效率和效益的作用愈發(fā)明顯。

在我國制造業(yè)闊步邁向全球價(jià)值鏈中高端，實(shí)現(xiàn)從制造到“智造”的轉(zhuǎn)變，不僅做大更要做強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期，如何更好地用數(shù)字化為先進(jìn)制造賦能，促進(jìn)制造業(yè)的質(zhì)量變革、效率變革和動力變革成了核心任務(wù)。

在明確方向和目標(biāo)之后，接下來要做的事，就是如何讓數(shù)字化、智能化扎扎實(shí)實(shí)地落地在具體的制造業(yè)各類業(yè)務(wù)場景中，為制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。相關(guān)的成功案例不勝枚舉。

以智能汽車頭號實(shí)力派——威馬汽車為例，它在實(shí)現(xiàn)“做智能電動汽車的普及者、成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司、成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商”三步走戰(zhàn)略的過程中，在戴爾科技的助力下，構(gòu)建了一個(gè)面向未來的大數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)據(jù)為核心，從用戶車輛交付開始，激活新零售及智慧出行生態(tài)圈，通過對用戶及產(chǎn)品數(shù)據(jù)的收集、處理和分析，以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能硬件的發(fā)展。

在一系列變革措施之中，威馬汽車以打造超融合數(shù)據(jù)中心為切入點(diǎn)，全面提高智能汽車的開發(fā)、制造與服務(wù)效率，為智能企業(yè)行業(yè)樹立了一個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范。

從2020年至今，新冠肺炎疫情帶來的影響持續(xù)發(fā)酵，特別是給制造業(yè)企業(yè)造成了相當(dāng)大的沖擊。市場不確定性的增強(qiáng)，讓制造業(yè)企業(yè)更加依賴數(shù)字化。從某種程度上說，企業(yè)的數(shù)字化能力就等同于企業(yè)的生存能力。從積極的方面看，數(shù)字化讓疫情成了企業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的新機(jī)會。有的企業(yè)開始鍛煉遠(yuǎn)程協(xié)同辦公的能力，有的企業(yè)則不斷開拓線上營銷渠道，更多的企業(yè)致力于打造一個(gè)具有堅(jiān)強(qiáng)韌性的IT基礎(chǔ)架構(gòu)，以應(yīng)對外部市場的快速變化。

架構(gòu)升級 為企業(yè)提供數(shù)字化就緒創(chuàng)新平臺

我國的制造業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多且分散，不同細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)所處的數(shù)字化階段不同，因此需求千差萬別，但是建立一個(gè)現(xiàn)代化的IT基礎(chǔ)架構(gòu)的目標(biāo)是相同的。然而制造業(yè)傳統(tǒng)的三層IT架構(gòu)（計(jì)算、存儲和網(wǎng)絡(luò)），不僅應(yīng)用部署周期長，運(yùn)維管理復(fù)雜，也難以同時(shí)保證核心應(yīng)用和云原生應(yīng)用的“敏態(tài)”和“穩(wěn)態(tài)”；此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)和AI的普及，以應(yīng)用為核心的傳統(tǒng)IT架構(gòu)也難以滿足企業(yè)構(gòu)建現(xiàn)代化應(yīng)用交付平臺生命周期管理智能化的需求。

將傳統(tǒng)IT架構(gòu)中的三層架構(gòu)融為一體的超融合，基于其IT的迅捷部署、 IT運(yùn)維管理的簡化、成本的降低以及靈活的可擴(kuò)展性等優(yōu)勢，迅速成長為目前企業(yè)構(gòu)建軟件定義數(shù)據(jù)中心，乃至未構(gòu)建面向未來、充滿韌性（可靠、可用、安全）、靈活伸縮的云化數(shù)據(jù)中心的一個(gè)重要選擇。

 

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，超融合架構(gòu)本身也在持續(xù)演進(jìn)，已經(jīng)由最初的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲的“老三層”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;跨架構(gòu)層、多云資源層和應(yīng)用開發(fā)層”的“新三層”。Dell VxRail代表了超融合演進(jìn)的主流方向，是實(shí)現(xiàn)“新三層”現(xiàn)代化超融合的平臺，并且通過了中國信通院可信云云計(jì)算超融合解決方案認(rèn)證。

它全面融合了架構(gòu)平臺、多云資源平臺、DevOps交付平臺，通過架構(gòu)、資源與服務(wù)的企業(yè)級一致性，實(shí)現(xiàn)了全員賦能，在幫助企業(yè)有效縮減IT部署周期和成本的同時(shí)，為企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展提供就緒的創(chuàng)新平臺。

 

 

南山控股是一家業(yè)務(wù)多元化的大型企業(yè)集團(tuán)，近年來積極推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換，不斷加強(qiáng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，所以對數(shù)據(jù)中心的靈活性、全面支撐能力有了更高的要求。在引入Dell VxRail超融合方案構(gòu)建數(shù)據(jù)中心私有云平臺后，南山控股不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，IT服務(wù)效率提升了8～9倍。

像南山控股這樣的大型集團(tuán)型企業(yè)，業(yè)務(wù)多元且復(fù)雜，更迫切需要一個(gè)統(tǒng)一、高效、簡潔的架構(gòu)，拉通業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)，滿足集團(tuán)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展需求。實(shí)踐證明，Dell VxRail集成了軟件定義、分布式和集成部署帶來的優(yōu)勢，形成了強(qiáng)大敏捷而又簡單的基礎(chǔ)架構(gòu)，為私有云的IaaS層提供了一種更高效和簡單的基礎(chǔ)架構(gòu)資源池化方案。像南山控股這樣打造私有云平臺，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)架構(gòu)向全面云化的躍升是當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)的普遍需求，也是Dell VxRail最廣闊的用武之地。

敏態(tài)、穩(wěn)態(tài)兼顧，保證業(yè)務(wù)傳承與發(fā)展

很多像南山控股這樣發(fā)展多年的企業(yè)，即便是已經(jīng)走向云化，但為了業(yè)務(wù)傳承與發(fā)展的需要，必須兼顧敏態(tài)與穩(wěn)態(tài)。這是大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

戴爾科技長期跟蹤、服務(wù)制造業(yè)企業(yè)，了解它們的實(shí)際需求、應(yīng)用痛點(diǎn)，從物理服務(wù)器時(shí)代就開始為客戶打造基礎(chǔ)架構(gòu)，并陪伴著客戶一步步從虛擬化走向云原生，所以最能體會也更有能力在基礎(chǔ)架構(gòu)層面找到敏態(tài)與穩(wěn)態(tài)的平衡，消除客戶的后顧之憂。

南山控股在多年前就基于戴爾科技PowerEdge物理服務(wù)器和VMware等軟件完成了數(shù)據(jù)中心虛擬化，形成虛擬服務(wù)器80多臺。在業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大的情況下，南山控股借助戴爾科技的創(chuàng)新，以數(shù)據(jù)中心云平臺建設(shè)為新的起點(diǎn)，逐步將數(shù)字化轉(zhuǎn)型推向深入。

Dell VxRail為南山控股的數(shù)據(jù)中心云平臺提供了高可用的基礎(chǔ)架構(gòu)支持，TCO降低80%以上。它以分布式架構(gòu)進(jìn)行部署，可有效避免單點(diǎn)故障，并能提供故障自愈功能，具有良好的容錯(cuò)能力，憑借超融合存儲與計(jì)算融合的架構(gòu)以及軟件定義能力，可提供原生的異步災(zāi)備甚至雙活基礎(chǔ)架構(gòu)。

跟隨企業(yè)成長和轉(zhuǎn)型的步伐，提供隨需應(yīng)變的底層基礎(chǔ)架構(gòu)支撐和能力，Dell VxRail超融合在技術(shù)創(chuàng)新和賦能業(yè)務(wù)兩方面與時(shí)俱進(jìn)。

助力云原生，加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新

據(jù)了解，我國的制造業(yè)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)虛擬化的過程中，VMware虛擬化軟件是最常用的軟件之一。從技術(shù)上，Dell VxRail與VMware一直緊密合作，這為從VMware虛擬化向更高階云化演進(jìn)的制造業(yè)企業(yè)提供了適應(yīng)性良好的解決方案。上文提到的南山控股就是成功實(shí)踐之一。

為了應(yīng)對日趨激烈的市場競爭，制造業(yè)企業(yè)通過云原生應(yīng)用的部署，提高企業(yè)整體業(yè)務(wù)敏捷性，為加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)造更多新機(jī)遇。然而，在這一過程中，傳統(tǒng)的IT架構(gòu)面臨以下挑戰(zhàn)：

戴爾科技與VMware打造的聯(lián)合解決方案，通過基礎(chǔ)架構(gòu)層與VMware Tanzu平臺層的深度二次融合，讓用戶通過一個(gè)統(tǒng)一的平臺，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化和新應(yīng)用的持續(xù)交付，不僅提高應(yīng)用的交付速度，同時(shí)可編程資源的自動化管理，在提升了開發(fā)效率、提高資源管理效率的同時(shí)，極大地降低了運(yùn)維人員的壓力。

VMware Tanzu是VMware最新的云原生系列產(chǎn)品家族，可以幫助企業(yè)管理現(xiàn)代化應(yīng)用，以及將現(xiàn)代化應(yīng)用交付到任何云環(huán)境中。運(yùn)維人員通過VMware Tanzu，可以自動化交付開發(fā)人員所需要的Kubernetes平臺，縮減項(xiàng)目前期準(zhǔn)備時(shí)間?？梢赃@樣說，Tanzu on VxRail為制造業(yè)企業(yè)搭建自動化、現(xiàn)代化的云平臺奠定了基礎(chǔ)。

跨越核心-云-邊緣，打造自適應(yīng)平臺

隨著應(yīng)用負(fù)載不斷增加，企業(yè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)日趨復(fù)雜，從本地到云再到邊緣，混合環(huán)境成了企業(yè)IT的“新常態(tài)”。另外，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合與廣泛應(yīng)用，也推動著服務(wù)升級、產(chǎn)業(yè)鏈延伸，帶動海量終端及海量數(shù)據(jù)交互分析需求快速攀升，驅(qū)動更多工作負(fù)載向“邊緣”移動。對于制造企業(yè)來說，由于缺乏統(tǒng)一的基礎(chǔ)架構(gòu)平臺，跨核心-云端-邊緣端的工作負(fù)載遷移和管理難度很大，不能動態(tài)滿足用戶服務(wù)創(chuàng)新的需求。

早在2020年，戴爾科技便推出了首款堅(jiān)固耐用型Dell VxRail D系列，及搭載AMD EPYC處理器的Dell VxRail E系列，將超融合基礎(chǔ)架構(gòu)的功能和簡易性擴(kuò)展至邊緣環(huán)境中。

而Dell VxRail衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)的推出，將自動化和生命周期管理功能擴(kuò)展到迄今為止邊緣工作負(fù)載的最小配置，不僅為邊緣帶來了VxRail的運(yùn)營模式和效率，減少了基礎(chǔ)架構(gòu)的占用空間，同時(shí)節(jié)省了本地技術(shù)和專業(yè)資源，讓制造、遠(yuǎn)程分支等這樣的垂直行業(yè)能夠以更低成本使用Dell VxRail。

總之，Dell VxRail超融合提供了一種靈活、高效、可靠、耐用的混合云解決方案，無論數(shù)據(jù)和應(yīng)用位于何處，都始終易于部署和管理。

作為超融合市場的領(lǐng)導(dǎo)者，戴爾科技一直保持著創(chuàng)新求變。除了基于VMware的標(biāo)準(zhǔn)化超融合系統(tǒng)VxRail系列，戴爾科技還與微軟聯(lián)合推出了超融合基礎(chǔ)架構(gòu)AX系列，以及支持大規(guī)模分布式集群的“分離式”超融合系統(tǒng)PowerFlex系列。這三大超融合系列，不僅實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)代化超融合系統(tǒng)的價(jià)值重構(gòu)，也引領(lǐng)了超融合市場的未來發(fā)展之路。

超融合PowerFlex系列，則基于原來的VxFlex超融合系統(tǒng)優(yōu)化而來，不僅集成了超融合架構(gòu)高效、充分利用硬件資源的能力，同時(shí)也兼具計(jì)算和存儲解耦能力，便于后期的“按需擴(kuò)展”，同時(shí)還支持多種Hypervisior，是一款非常適合高價(jià)值數(shù)據(jù)庫和工作負(fù)載、敏捷的私有云部署和數(shù)據(jù)中心整合的超融合方案。

在制造行業(yè)，無論是辦公還是一些基本的生產(chǎn)應(yīng)用，微軟Windows平臺應(yīng)用十分普遍。戴爾將微軟Azure與超融合架構(gòu)結(jié)合在一起，與微軟聯(lián)合推出了Azure Stack HCI。這一原生集成了Azure服務(wù)的超融合基礎(chǔ)架構(gòu)，能夠集成部署和全堆棧自動化的端到端生命周期管理，為企業(yè)級用戶帶來了全新的Azure混合云體驗(yàn)。

安邁鋁業(yè)（青島）有限公司構(gòu)建了以微軟Azure Stack HCI為核心支撐的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心，對Azure公有云和本地?cái)?shù)據(jù)中心中的工作負(fù)載進(jìn)行混合管理，并全面降低IT運(yùn)營復(fù)雜度和成本。未來，安邁鋁業(yè)還計(jì)劃將按需計(jì)費(fèi)和混合服務(wù)的Azure Stack HCI架構(gòu)覆蓋其全球10多個(gè)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)Hyper-V環(huán)境下應(yīng)用系統(tǒng)的無縫遷移與升級。安邁鋁業(yè)部署的兩臺Dell EMC AX-740xd全閃存Azure Stack HCI集成系統(tǒng)，支持Azure Stack HCI OS專用操作系統(tǒng)，并深度集成Azure混合服務(wù)，具有系統(tǒng)集成化、部署高效化、全堆棧自動化、管理全生命周期化等特點(diǎn)，大幅提升了IT運(yùn)營效率。

數(shù)字化道路千萬條，超融合是第一條。在此篇文章中，我們具體分析了制造業(yè)企業(yè)在超融合架構(gòu)的選型、部署和應(yīng)用方面的趨勢和實(shí)踐，凸顯了超融合在支持企業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)IT基礎(chǔ)架構(gòu)現(xiàn)代化方面的重要作用和價(jià)值。制造業(yè)只是千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。制造業(yè)在超融合方面的成功探索可以給其他行業(yè)更多借鑒和啟示。

此外，戴爾超融合解決方案還可以選擇戴爾APEX Flex on Demand(簡稱FOD)按需計(jì)費(fèi)的采購模式，F(xiàn)OD讓自建建數(shù)據(jù)中心和私有云也可以享用類似公有云的靈活消費(fèi)模式，客戶只需要根據(jù)實(shí)際的使用情況來履行對應(yīng)的付款義務(wù)，即多用多付，少用少付。