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從聲名鵲起到黯然倒閉 Lily道盡無人機(jī)創(chuàng)業(yè)辛酸

2017-01-18   來源:OFweek 機(jī)器人網(wǎng)   評論:0
摘要:從2016年下半年開始,看似平靜的無人機(jī)市場裁員潮早已暗潮涌動。而近期Lily的倒閉更是對日漸火爆的無人機(jī)市場的一記當(dāng)頭棒喝。許多創(chuàng)業(yè)者開
       從2016年下半年開始,看似平靜的無人機(jī)市場裁員潮早已暗潮涌動。而近期Lily的倒閉更是對日漸火爆的無人機(jī)市場的一記當(dāng)頭棒喝。許多創(chuàng)業(yè)者開始意識到,或許無人機(jī)的春天并沒有想象中的那么燦爛。 

  
 
  因公司資金短缺無法完成無人機(jī)的制造和發(fā)貨,備受關(guān)注的無人機(jī)制造商Lily不久前宣布倒閉。
 
  該公司向所有預(yù)訂用戶發(fā)送了一封主題為“旅程的結(jié)束”的電子郵件,在郵件中Lily表示盡管公司已經(jīng)竭盡全力,但Lily無人機(jī)仍然存在無法解決的產(chǎn)品難題,所以決定關(guān)閉公司,并在60天內(nèi)退回眾籌款項。
 
  對于如今日漸火爆的無人機(jī)市場而言,Lily Robotics的倒下對于該領(lǐng)域企業(yè)以及投資人來說無疑是一記當(dāng)頭棒喝。同時,在有越來越多的無人機(jī)廠商開始遇到發(fā)展瓶頸之后,他們或許會突然意識到“無人機(jī)的春天并沒有想象中那么燦爛”。
 
  聲名鵲起
 
  Lily無人機(jī)公司最早于2013年在加州大學(xué)伯克利分校創(chuàng)立,這家公司并不樂于稱自己是無人機(jī)公司,而是更愿意把產(chǎn)品定位于“飛行的照相機(jī)”(flying camera)類別,公司創(chuàng)始人們甚至寫下了“重新定義相機(jī)”(Camera Reinvented)的豪言壯志。
 
  Lily最初的原型機(jī)是通過“樹莓派”(Raspberry Pi)迷你電腦實現(xiàn)的,Lily的理念是致力于推出一款可以自動跟隨用戶的相機(jī),無論用戶在走路、奔跑或者滑雪時都能充當(dāng)用戶自動移動的“自拍桿”。
 
  2014年春天,Lily收到了第一筆可觀的投資,投資人是紐約潛力股風(fēng)頭大牛沙娜-菲舍爾(Shana Fisher)。不久后,Lily無人機(jī)炫酷的演示視頻迅速刷爆各個社交網(wǎng)絡(luò)。就這樣,這一還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能量產(chǎn)的無人機(jī)Lily Camera就被硬生生推到了聚光燈下,成為當(dāng)時各大媒體爭相報道的頭條新聞。
 
  一夜爆紅后的Lily團(tuán)隊很快換了更大的辦公室,也吸收了更多知名工程師的加入。同時,雖然沒有正式推出過產(chǎn)品,但該公司卻成功斬獲了多項創(chuàng)新獎項,其中包括CES無人機(jī)系統(tǒng)與配件類別的創(chuàng)新獎。
 
  2015年12月,Lily宣布完成1500萬美元融資。
 
  去年5月,當(dāng)宣布啟動無人機(jī)旗艦產(chǎn)品的預(yù)售宣傳活動時,Lily再次受到了一連串關(guān)注,該產(chǎn)品的推出搭配了一段時髦的發(fā)布視頻,其中無人機(jī)被拋向空中并自動跟隨用戶更是讓所有用戶充滿了期待。
 
  2016年12月底,甚至有外媒報道Snapchat正在物色攝影器材廠商,傳言Snapchat已與Lily無人機(jī)制造商進(jìn)行了多方面的溝通,且有意對其進(jìn)行收購。當(dāng)然,我們現(xiàn)在都知道這一傳言僅僅停留在了傳言階段而已。
 
  Lily預(yù)訂的早鳥價為499美元,預(yù)售價格為799美元,正式售價為999美元。作為一家初創(chuàng)企業(yè),這樣的產(chǎn)品定價并不便宜,預(yù)訂數(shù)也相當(dāng)理想,這主要得益于Lily出色的宣傳視頻和概念推廣所致。消息稱,Lily無人機(jī)在預(yù)訂期間共獲得不少于3400萬美元的預(yù)定金額,也就說有不少于6000名用戶對公司提供了資金支持。
 
  對于這樣一家初創(chuàng)企業(yè)及其產(chǎn)品,許多知名媒體也是絲毫不吝自己的溢美之詞。其中,《英國衛(wèi)報》就以《Lily:499美元的私人攝影師》撰寫了評論文章,《連線》雜志則將其形容為“Lily不是無人機(jī)的未來,更像是單點攝影(point-and-shoot)技術(shù)潮流的未來”。
 
  盛名之下其實難副
 
  然而,常年處在鎂光燈下的Lily卻低估了量產(chǎn)對高性能硬件的要求、供應(yīng)鏈管理以及大量資本支撐的重要性,并接連出現(xiàn)了三次產(chǎn)品跳票的情況。具體來說就是,2015年12月份Lily無人機(jī)第一次跳票。2016年2月Lily無人機(jī)沒有如期發(fā)貨,且沒給出具體的發(fā)貨時間。到2016年8月,Lily終于明確宣布了發(fā)貨時間,公司表示自己“將在2016年12月到2017年1月之間發(fā)貨”,甚至還列出了詳細(xì)的工作計劃表。
 
  但是,Lily用戶在今年一月并沒有等來產(chǎn)品發(fā)貨的通知,而是收到了一封主題為“旅程的結(jié)束”(End of our journey)的電子郵件。在郵件中Lily表示盡管公司已經(jīng)竭盡全力,但Lily無人機(jī)仍然存在無法解決的產(chǎn)品難題,所以決定關(guān)閉公司,并在60天內(nèi)退回眾籌款項。
 
  雖然Lily從來沒有詳細(xì)解釋過這一產(chǎn)品遲遲不能問世的原因。但業(yè)界人士分析認(rèn)為,幾大硬傷的存在讓這款產(chǎn)品想快速量產(chǎn)的可能性變得非常低。
 
  第一,Lily最大的亮點“拋飛”穩(wěn)定性不能保證,如果拋不好很容易損壞機(jī)器。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,Lily宣傳視頻中的降落到手掌的情況基本不可能實現(xiàn),因為他們使用的所謂攝像頭定位降落只要出現(xiàn)一點誤差就會讓用戶受傷。
 
  第二,Lily采用的仍是GPS跟隨,即飛行器上和操控者手上都會有一個GPS模塊,均能獲得GPS數(shù)據(jù),但跟隨不等于跟拍,即便飛行器跟住了也不能保證操控者始終處于鏡頭內(nèi)。
 
  第三,沒有云臺攝像頭的拍攝質(zhì)量和圖像穩(wěn)定性仍然存在疑問。
 
  與此同時,已經(jīng)到生命周期末端的Lily面臨的不僅是產(chǎn)品的軟硬件問題,還有巨大的資金鏈問題。2014年是無人機(jī)投資環(huán)境最好的一年,Lily選擇在這一年創(chuàng)業(yè)做無人機(jī)無疑是正確的選擇。但無人機(jī)并不是一個完全依靠創(chuàng)意的行業(yè),因為無人機(jī)的量產(chǎn)流程,特別是缺乏供應(yīng)鏈基礎(chǔ)實現(xiàn)量產(chǎn)所需要面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)比許多人想象中更加困難。
 
  從目前的情況來看,Lily過去一直在與不斷減少的資金鏈進(jìn)行搏斗,并最終不得不選擇掐斷生產(chǎn)線,其中的難言之隱或許要比我們看到的復(fù)雜得多。
 
  而且在這個過程中,無人機(jī)市場的整體投資環(huán)境已經(jīng)越來越嚴(yán)峻,一直無法量產(chǎn)的Lily更是很快成為了投資者的棄兒。
 
  事實上,從2016年下半年開始,看似平靜的無人機(jī)市場裁員潮早已暗潮涌動。去年,先是美國無人機(jī)老大3D Robotics徹底退出無人機(jī)硬件市場,接著是中國的億航和零度大裁員,就連GoPro進(jìn)軍無人機(jī)市場也遭遇了一系列的挫折。近期,消費級無人機(jī)市場排名第三的玩家Parrot也抵擋不住來自競爭對手的猛烈攻勢,宣布進(jìn)行大裁員。
 
  GoPro Karma召回
 
  尤其值得一提的是,在這一年里跟Lily同期的創(chuàng)業(yè)明星Zano無人機(jī)公司也徹底宣布倒閉。Zano曾創(chuàng)造了Kickstarter的歐洲項目籌款記錄,該公司在2014年11月成功籌了約360萬美元,并宣布要在半年內(nèi)生產(chǎn)15363臺無人機(jī)產(chǎn)品。
 
  但到2015年10月,該公司僅向預(yù)定用戶發(fā)出了600臺,向Kickstarter支持者發(fā)出了4臺,且所有無人機(jī)都缺少當(dāng)時宣傳中提及的關(guān)鍵功能。2015年12月,Zano宣布因為“來自研發(fā)和制造環(huán)節(jié)的諸多未解決問題”決定關(guān)停公司,正式進(jìn)行破產(chǎn)清算,支持者的錢基本沒有返還的可能。同時,公司網(wǎng)址已經(jīng)下線,Twitter也已經(jīng)停止更新。
 
  當(dāng)時,就有媒體尖銳的指出“Zano的今天很可能就是Lily的明天”,現(xiàn)在看來還真的是一語成讖。
 
  或許是因為有Zano鋪路在前的原因,大家對于此番Lily的破產(chǎn)并沒有感到十分意外。但毫無疑問的是,這對于近期壞消息不斷的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)來說仍是一次不小的打擊。與此同時,受到頻繁裁員和倒閉事件的影響,如今廣大投資人對于無人機(jī)行業(yè)的信心正在迅速減弱。許多投資人已經(jīng)在采訪中表現(xiàn)出了保守態(tài)度,并認(rèn)為如今初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域、獲得成功的機(jī)會相當(dāng)渺茫。
 
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