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無(wú)人機(jī)商用化進(jìn)程加速 反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)悄然崛起

2017-01-21   來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng)   評(píng)論:0
摘要: 顧問(wèn)管理機(jī)構(gòu)Grand View Research的最新報(bào)告預(yù)測(cè),反無(wú)人機(jī)(anti-drone)技術(shù)例如電磁屏蔽(electromagnetic shields)、雷射光,以
       顧問(wèn)管理機(jī)構(gòu)Grand View Research的最新報(bào)告預(yù)測(cè),“反無(wú)人機(jī)(anti-drone)”技術(shù)例如電磁屏蔽(electromagnetic shields)、雷射光,以及“火藥式網(wǎng)槍(net-firing bazookas)”等等,將在2024年達(dá)到18.5億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

 
  無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于商務(wù)快遞──亞馬遜(Amazon)在去年11月在英國(guó)展開(kāi)了一個(gè)名為“Prime Air”的試驗(yàn),號(hào)稱能在客戶于購(gòu)物網(wǎng)站下單后的30分鐘內(nèi),在自家后院收到無(wú)人機(jī)遞送的貨品;該試驗(yàn)?zāi)壳皟H針對(duì)Cambridge區(qū)域的少數(shù)客戶進(jìn)行,但可窺見(jiàn)未來(lái)將會(huì)發(fā)生的場(chǎng)景。
 
  航天與國(guó)防產(chǎn)業(yè)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)Teal Group在2015年8月發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告指出,全球無(wú)人飛行載具(UAV)市場(chǎng)將在接下來(lái)十年平均每年成長(zhǎng)40億美元,由140億美元規(guī)模達(dá)到930億美元的規(guī)模;該公司并預(yù)期,軍用UAV市場(chǎng)研發(fā)支出將在接下來(lái)十年達(dá)到300億美元。
 
  隨著有更多無(wú)人機(jī)在我們的頭頂上出現(xiàn),反無(wú)人機(jī)技術(shù)的需求也迅速成長(zhǎng);Grand View Research針對(duì)該市場(chǎng)發(fā)表的最新研究報(bào)告,指出了個(gè)人、企業(yè)以及政府因?yàn)閁AV數(shù)量不斷增加,所面臨的種種挑戰(zhàn),并介紹越來(lái)越多種類、目的是能讓無(wú)人機(jī)失效的技術(shù)。
 
  該報(bào)告指出,隨著UAV更具致命性、行動(dòng)更鬼祟、速度更快、更敏捷、外觀更時(shí)尚、價(jià)格更便宜,這些設(shè)備所帶來(lái)的騷擾與威脅程度也跟著升高,小至個(gè)人/家庭的隱私權(quán)被侵犯,大至危及國(guó)防安全,因此開(kāi)始有大量的資金與研發(fā)活動(dòng)鎖定投入反無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
 
  “全球反無(wú)人機(jī)技術(shù)市場(chǎng)在2015年規(guī)模為2.99億美元,預(yù)期在近幾年會(huì)有強(qiáng)勁成長(zhǎng);”Grand View Research表示:“該市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是不斷增加的未經(jīng)授權(quán)無(wú)人機(jī)導(dǎo)致之安全漏洞案件,以及全球恐怖主義與非法活動(dòng)的威脅突然升高。”
 
  美國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模(來(lái)源:Grand View Research)
 
  亞馬遜會(huì)選擇英國(guó)進(jìn)行Prime Air無(wú)人機(jī)快遞試驗(yàn)的原因之一,是當(dāng)?shù)貙?duì)無(wú)人機(jī)的管制法規(guī)比起美國(guó)相對(duì)寬松得多;英國(guó)的法規(guī)是要求操作者視線不能離開(kāi)無(wú)人機(jī),并與無(wú)人機(jī)至少要維持50公尺的距離,并且要遠(yuǎn)離受保護(hù)的空域(例如機(jī)場(chǎng)以及某些政府機(jī)關(guān)建筑物)。在美國(guó),聯(lián)邦航空總署(FAA)則是不允許無(wú)人機(jī)在人口稠密的區(qū)域飛行。
 
  亞馬遜在展開(kāi)Prime Air試驗(yàn)之前其實(shí)已經(jīng)在英國(guó)進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試好一段時(shí)間;英國(guó)民航局(Civil Aviation Authority,CAA)依據(jù)政府信息公開(kāi)法(freedom of information,F(xiàn)OI)所公布的一份長(zhǎng)達(dá)45頁(yè)之電子郵件往來(lái)紀(jì)錄顯示,亞馬遜從2015年夏天就已經(jīng)在英國(guó)的領(lǐng)空進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試,CAA給予亞馬遜很大的自由度來(lái)進(jìn)行測(cè)試,甚至允許不在操作者視線范圍內(nèi)的飛行。

  (原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)這把火尚未燒起來(lái) 反無(wú)人機(jī)技術(shù)卻已蓄勢(shì)待發(fā))

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