對(duì)任何制造型企業(yè)來說，最需要考慮的一項(xiàng)成本就是人工。中國制造業(yè)正在關(guān)注自動(dòng)化技術(shù)，以提高生產(chǎn)效率。快遞企業(yè)申通就找到了一種方式，利用機(jī)器人技術(shù)去解決這方面問題。

通過利用由Hikvision開發(fā)的分揀機(jī)器人，申通將人工成本削減了一半。在一段視頻中，你可以看到，在中國東部的一處倉庫里，機(jī)器人正在來回穿梭。這些機(jī)器人從工人手中接過包裹，送往掃描設(shè)備，隨后準(zhǔn)備好發(fā)運(yùn)。

申通的分揀機(jī)器人將人工成本降低一半

這種小型機(jī)器人每天能分揀最多20萬個(gè)包裹。由于配備了自動(dòng)充電模塊，因此可以7x24小時(shí)使用。申通發(fā)言人表示，這不僅幫助該公司削減了人工成本，同時(shí)還將效率提升了30％，并使分揀準(zhǔn)確率最大化。

目前，這些機(jī)器人被用于申通在杭州的兩處中心。該公司也計(jì)劃在最大的倉庫中部署這些機(jī)器人。

中國或許比其他國家更關(guān)注用自動(dòng)化技術(shù)去取代人工。2016年，中國工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量增長了30．4％。今年早些時(shí)候，中國一處工廠用自動(dòng)化機(jī)器取代了90％的工人，使得生產(chǎn)力提升了250％，而產(chǎn)品缺陷減少了80％。富士康同樣裁減了6萬個(gè)工作崗位，代之以機(jī)器人。

中國最新的五年計(jì)劃提出，到2020年，這類機(jī)器人的產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)。這意味著，隨著全球人工智能和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，成千上萬的工人將被自動(dòng)化技術(shù)取代。研究表明，在未來20年中，東南亞地區(qū)5個(gè)國家的1．37億工人將有可能被自動(dòng)化系統(tǒng)取代。

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