當氫能遇上燃料電池：與您共話新能源汽車發(fā)展新風向
2022-01-06 來源： 評論：0摘要：2022 年 1月 18 日，英國國際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”，該活動獲得香橙會研究院的大力支持，將聚集中英兩國專家與行業(yè)翹楚，分享在氫能及燃料電池領域的先進技術與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例，共話凈零排放目標下英中合作創(chuàng)新機會。
全球加速綠色轉型，各國都在積極推動低排放和零排放交通系統(tǒng)的發(fā)展。作為公認的清潔能源載體，氫能被視為低碳能源系統(tǒng)的核心之一；而兼具無污染、高效率、載重高、加氫快、續(xù)航長等優(yōu)點的氫燃料電池汽車，亦成為了新能源汽車科技創(chuàng)新的重要方向。
2022 年 1月 18 日，英國國際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”，該活動獲得香橙會研究院的大力支持，將聚集中英兩國專家與行業(yè)翹楚，分享在氫能及燃料電池領域的先進技術與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例，共話凈零排放目標下英中合作創(chuàng)新機會。 
中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇
2022 年 1 月 18 日
請使用下方二維碼查看活動詳情并報名
參加論壇，您可以
·了解中英兩國氫能和燃料電池規(guī)劃發(fā)展
·獲取中英基礎設施建設、燃料電池開發(fā)與商業(yè)化方面的專業(yè)經(jīng)驗
·更好把握中英氫能及燃料電池供應鏈合作新機遇
論壇還將發(fā)布英國氫能與燃料電池汽車供應鏈企業(yè)名錄，介紹在該領域內(nèi)的英國企業(yè)的技術、產(chǎn)品與規(guī)劃。（名錄簡介與獲取方式請見文末）
引領交通領域低碳革新
英國“氫”力出擊
作為全球首個立法承諾在 2050 年前實現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟體，英國將交通列為重要的減排領域并大力發(fā)展新能源車，從 2009 年成立的低排放車輛辦公室、連續(xù)提前“禁燃”時間表、到電動汽車戰(zhàn)略《零排放之路》和首個《國家氫能戰(zhàn)略》，英國推出多項政策通過電氣化革新大規(guī)模減排。（歡迎閱讀 新能源汽車市場動力十足，“零碳”的未來還會遠嗎？了解更多）
在助力交通系統(tǒng)脫碳方面，氫能被寄予厚望。2021 年8 月，英國商務能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）發(fā)布了首個《國家氫能戰(zhàn)略》，戰(zhàn)略指出，分析認為交通是未來氫經(jīng)濟的最大組成部分之一，2050 年的需求可能達到 140TWh。 
英國《國家氫能戰(zhàn)略》提出，到 2030 年英國將成為全球氫能領域的領導者，擁有 5GW氫產(chǎn)能。
為保障《國家氫能戰(zhàn)略》的落實，英國政府將推進10 億英鎊投資計劃，促進低碳氫經(jīng)濟發(fā)展。英國目前道路上有超過 300 輛氫燃料電池汽車，還將啟動ZEBRA 計劃，設定柴油車的禁止銷售日期，并投資 1.2 億英鎊資金交付 1400 輛零排放公交車。
“氫”車探路
英國企業(yè)創(chuàng)新不止
在應用氫能實現(xiàn)交通零碳排放的探索之路上，英國企業(yè)正在邁出更快速、更有力的創(chuàng)新步伐。
2016 年，英國燃料電池車初創(chuàng)公司 Riversimple 發(fā)布了輕量級氫動力汽車 Rasa，這款車車身前部的超級電容可以回收超過 50% 的剎車能量并為電池進行充電，儲氫罐存放在車身后部，每1.5kg 重量的氫燃料可以實現(xiàn)續(xù)航 483km。2021年年初，Riversimple 與西門子英國公司簽署了一份諒解備忘錄，計劃利用西門子的資源將Rasa 投入批量生產(chǎn)。 
同樣是在2016年，總部位于北愛爾蘭的 Wrightbus 在倫敦市政廳展示了其突破性的氫燃料電池技術，并于 2020 年推出了其第一輛零排放巴士 StreetdeckHydroline；2021 年 1 月，Wrightbus 的氫動力巴士車隊投入客運服務，截至 2021 年 10 月，阻止了超過1000 噸有害二氧化碳的排放。 
2021 年 10 月，Wrightbus 還推出了世界上第一輛氫氣雙層巴士 Streetdeck Electroliner，這也是目前市場上充電速度最快的雙層電動巴士，僅需 2 小時 45 分。（圖片來自 Wrightbus 官網(wǎng)）
全球知名的工程技術咨詢企業(yè)——英國公司里卡多（Ricardo）也在加速提升燃料電池的創(chuàng)新能力。2021 年年初，里卡多宣布與 AFCEnergy plc 合作，專注于氫燃料電池產(chǎn)品和服務的聯(lián)合開發(fā)。不久，里卡多又宣布將在英國肖勒姆技術中心投資建設一個氫能開發(fā)和測試設施，以支持公司在氫氣、燃料電池和綠色替代燃料方面的現(xiàn)有工作。2021年 4 月，里卡多宣布將在布萊頓大學最先進的發(fā)動機開發(fā)設施中測試公司創(chuàng)建的氫燃料研究引擎原型。該測試計劃將評估發(fā)動機的性能、效率和排放，以評估其作為未來多缸發(fā)動機的可行性，可提供可再生、經(jīng)濟和耐用的技術解決方案，以加速重型卡車、非公路機械和船舶的零碳排放。
英中攜手“零碳”之路
“氫”裝上陣拓商機
當前，實現(xiàn)碳中和在全球范圍內(nèi)得到越來越多的共識，如何實現(xiàn)商用車零排放，是交通領域碳中和的難點和重點問題，而氫能和燃料電池技術是這個領域的重要解決方案。
中國很重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展。2020 年 11 月，國務院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021— 2035年）》提出加強探索新一代車用電機驅動系統(tǒng)解決方案，突破氫燃料電池汽車應用支撐技術瓶頸；僅 1 個月又發(fā)布《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書，進一步明確推動氫能燃料電池技術鏈和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。2020 年底，中國燃料電池汽車保有量達到 7352 輛，中國燃料電池汽車已進入商業(yè)化初期。2021 年 8 月，京津冀、上海、廣東城市群正式獲批為首批氫燃料電池汽車示范城市群，帶動中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展階段。
英國是氫能和燃料電池技術領域的先行者。作為共謀零排放汽車未來的伙伴，中英兩國已經(jīng)在該領域開展了多種形式的合作： 
2019 年 11 月，長安新能源汽車科技有限公司英國氫燃料電池技術創(chuàng)新中心在英國伯明翰正式成立。（圖片來自網(wǎng)絡）
依托成功申報的英國政府APC項目，該中心將攜手英國頂級燃料電池企業(yè) Intelligent Energy 共同研發(fā)全功率型燃料電池汽車。未來三年，長安新能源科技公司將正向開發(fā)兩個燃料電池動力系統(tǒng)平臺，全面掌握燃料電池整車集成、控制能力，推進燃料電池汽車早日商業(yè)化運營。
英國公司莊信萬豐（Johnson Matthey）是可持續(xù)技術領域的全球領導者。2021 年，該公司在上海開始運營其最先進的生產(chǎn)設施，生產(chǎn)氫燃料電池的關鍵組成部分——膜電極組件（MEA），預計年產(chǎn) 400 萬個燃料膜電極，足以為超過 1 萬輛商用車和公交車提供動力，每年減少中國道路排放 12.5 萬噸二氧化碳。
2021 年 6月，河南蘭興電力機械有限公司與英國唯一的氫能和燃料電池集成商——洛根能源（LoganEnergy Ltd）正式簽訂合作協(xié)議。雙方將在河南省焦作市溫縣投資建設氫能產(chǎn)業(yè)園，開展電解水制氫、氫儲能、氫應用等相關示范項目，先期投資額為1億元。
應對全球氣候變化挑戰(zhàn)，供應綠色未來，英中兩國合作空間廣闊。 
鎖定合作機會
免費獲取企業(yè)名錄
本次論壇還將針對中國市場的需求，發(fā)布中文版英國氫能與燃料電池汽車供應鏈企業(yè)名錄，將甄選多家英國代表企業(yè)，展示英國在這一行業(yè)的優(yōu)勢，供中國產(chǎn)業(yè)界與學術界的志同道合者參考與探討，并助力中方商業(yè)伙伴鎖定適合的商業(yè)合作機會。
報告發(fā)布后，還將在“英中商務對接”線上平臺上提供電子版。屆時，您可通過點擊下方鏈接訪問頁面獲取該報告。
https://ukbusinessinchina.com/zh-hans/qiche
相關熱詞搜索：氫能 燃料電池 新能源汽車
2022 年 1月 18 日，英國國際貿(mào)易部將舉辦“中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇”，該活動獲得香橙會研究院的大力支持，將聚集中英兩國專家與行業(yè)翹楚，分享在氫能及燃料電池領域的先進技術與產(chǎn)業(yè)鏈成功案例，共話凈零排放目標下英中合作創(chuàng)新機會。
中英氫能與燃料電池汽車創(chuàng)新與合作論壇
2022 年 1 月 18 日
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·更好把握中英氫能及燃料電池供應鏈合作新機遇
論壇還將發(fā)布英國氫能與燃料電池汽車供應鏈企業(yè)名錄，介紹在該領域內(nèi)的英國企業(yè)的技術、產(chǎn)品與規(guī)劃。（名錄簡介與獲取方式請見文末）
引領交通領域低碳革新
英國“氫”力出擊
作為全球首個立法承諾在 2050 年前實現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟體，英國將交通列為重要的減排領域并大力發(fā)展新能源車，從 2009 年成立的低排放車輛辦公室、連續(xù)提前“禁燃”時間表、到電動汽車戰(zhàn)略《零排放之路》和首個《國家氫能戰(zhàn)略》，英國推出多項政策通過電氣化革新大規(guī)模減排。（歡迎閱讀 新能源汽車市場動力十足，“零碳”的未來還會遠嗎？了解更多）
在助力交通系統(tǒng)脫碳方面，氫能被寄予厚望。2021 年8 月，英國商務能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）發(fā)布了首個《國家氫能戰(zhàn)略》，戰(zhàn)略指出，分析認為交通是未來氫經(jīng)濟的最大組成部分之一，2050 年的需求可能達到 140TWh。
為保障《國家氫能戰(zhàn)略》的落實，英國政府將推進10 億英鎊投資計劃，促進低碳氫經(jīng)濟發(fā)展。英國目前道路上有超過 300 輛氫燃料電池汽車，還將啟動ZEBRA 計劃，設定柴油車的禁止銷售日期，并投資 1.2 億英鎊資金交付 1400 輛零排放公交車。
英國企業(yè)創(chuàng)新不止
在應用氫能實現(xiàn)交通零碳排放的探索之路上，英國企業(yè)正在邁出更快速、更有力的創(chuàng)新步伐。
2016 年，英國燃料電池車初創(chuàng)公司 Riversimple 發(fā)布了輕量級氫動力汽車 Rasa，這款車車身前部的超級電容可以回收超過 50% 的剎車能量并為電池進行充電，儲氫罐存放在車身后部，每1.5kg 重量的氫燃料可以實現(xiàn)續(xù)航 483km。2021年年初，Riversimple 與西門子英國公司簽署了一份諒解備忘錄，計劃利用西門子的資源將Rasa 投入批量生產(chǎn)。
圖片來自 Riversimple 官網(wǎng)
同樣是在2016年，總部位于北愛爾蘭的 Wrightbus 在倫敦市政廳展示了其突破性的氫燃料電池技術，并于 2020 年推出了其第一輛零排放巴士 StreetdeckHydroline；2021 年 1 月，Wrightbus 的氫動力巴士車隊投入客運服務，截至 2021 年 10 月，阻止了超過1000 噸有害二氧化碳的排放。
全球知名的工程技術咨詢企業(yè)——英國公司里卡多（Ricardo）也在加速提升燃料電池的創(chuàng)新能力。2021 年年初，里卡多宣布與 AFCEnergy plc 合作，專注于氫燃料電池產(chǎn)品和服務的聯(lián)合開發(fā)。不久，里卡多又宣布將在英國肖勒姆技術中心投資建設一個氫能開發(fā)和測試設施，以支持公司在氫氣、燃料電池和綠色替代燃料方面的現(xiàn)有工作。2021年 4 月，里卡多宣布將在布萊頓大學最先進的發(fā)動機開發(fā)設施中測試公司創(chuàng)建的氫燃料研究引擎原型。該測試計劃將評估發(fā)動機的性能、效率和排放，以評估其作為未來多缸發(fā)動機的可行性，可提供可再生、經(jīng)濟和耐用的技術解決方案，以加速重型卡車、非公路機械和船舶的零碳排放。
英中攜手“零碳”之路
“氫”裝上陣拓商機
當前，實現(xiàn)碳中和在全球范圍內(nèi)得到越來越多的共識，如何實現(xiàn)商用車零排放，是交通領域碳中和的難點和重點問題，而氫能和燃料電池技術是這個領域的重要解決方案。
中國很重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展。2020 年 11 月，國務院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021— 2035年）》提出加強探索新一代車用電機驅動系統(tǒng)解決方案，突破氫燃料電池汽車應用支撐技術瓶頸；僅 1 個月又發(fā)布《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書，進一步明確推動氫能燃料電池技術鏈和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。2020 年底，中國燃料電池汽車保有量達到 7352 輛，中國燃料電池汽車已進入商業(yè)化初期。2021 年 8 月，京津冀、上海、廣東城市群正式獲批為首批氫燃料電池汽車示范城市群，帶動中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展階段。
英國是氫能和燃料電池技術領域的先行者。作為共謀零排放汽車未來的伙伴，中英兩國已經(jīng)在該領域開展了多種形式的合作：
依托成功申報的英國政府APC項目，該中心將攜手英國頂級燃料電池企業(yè) Intelligent Energy 共同研發(fā)全功率型燃料電池汽車。未來三年，長安新能源科技公司將正向開發(fā)兩個燃料電池動力系統(tǒng)平臺，全面掌握燃料電池整車集成、控制能力，推進燃料電池汽車早日商業(yè)化運營。
英國公司莊信萬豐（Johnson Matthey）是可持續(xù)技術領域的全球領導者。2021 年，該公司在上海開始運營其最先進的生產(chǎn)設施，生產(chǎn)氫燃料電池的關鍵組成部分——膜電極組件（MEA），預計年產(chǎn) 400 萬個燃料膜電極，足以為超過 1 萬輛商用車和公交車提供動力，每年減少中國道路排放 12.5 萬噸二氧化碳。
2021 年 6月，河南蘭興電力機械有限公司與英國唯一的氫能和燃料電池集成商——洛根能源（LoganEnergy Ltd）正式簽訂合作協(xié)議。雙方將在河南省焦作市溫縣投資建設氫能產(chǎn)業(yè)園，開展電解水制氫、氫儲能、氫應用等相關示范項目，先期投資額為1億元。
應對全球氣候變化挑戰(zhàn)，供應綠色未來，英中兩國合作空間廣闊。
免費獲取企業(yè)名錄
本次論壇還將針對中國市場的需求，發(fā)布中文版英國氫能與燃料電池汽車供應鏈企業(yè)名錄，將甄選多家英國代表企業(yè)，展示英國在這一行業(yè)的優(yōu)勢，供中國產(chǎn)業(yè)界與學術界的志同道合者參考與探討，并助力中方商業(yè)伙伴鎖定適合的商業(yè)合作機會。
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