90億美元！李書福拿下奔馳母公司近10%股份，成最大股東

2018-02-24 來源：評論：0

摘要：吉利董事長李書福以約90億美元價(jià)格收購了戴姆勒（Daimler）9 69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。這也是中國公司在西方汽車工業(yè)中的最大手筆投資。

　　吉利董事長李書福以約90億美元價(jià)格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。這也是中國公司在西方汽車工業(yè)中的最大手筆投資。

　　吉利董事長李書福以90億美元收購戴姆勒近10%股份。資料圖

　　此項(xiàng)收購于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日晚間由一份監(jiān)管申報(bào)文件披露。據(jù)彭博社2月24日報(bào)道，浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福通過一家投資基金購得了9.69%戴姆勒股份，價(jià)值73億歐元（約90億美元）。這一持股比例意味著，李書福成為了戴姆勒集團(tuán)最大的股東。

　　德國汽車制造商戴姆勒旗下?lián)碛忻焚惖滤?奔馳等知名汽車品牌。浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，除了自有品牌吉利，吉利集團(tuán)旗下還擁有沃爾沃、寶騰、路特斯等國際汽車品牌，以及倫敦電動(dòng)汽車等業(yè)務(wù)。

　　華爾街日報(bào)2月23日的報(bào)道中將李書福評價(jià)為白手起家的億萬富翁，并稱這是李書福目前為止最有野心的一項(xiàng)并購，此次投資很有可能讓其擁有戴姆勒董事會(huì)席位，從內(nèi)部了解梅賽德斯·奔馳汽車發(fā)展方向。不過，現(xiàn)在說此舉意味著吉利和戴姆勒的戰(zhàn)略聯(lián)盟還為時(shí)過早。

　　據(jù)英國金融時(shí)報(bào)2月24日報(bào)道，一名知情人士透露，作出了這一收購披露后，本周李書福將前往德國，與戴姆勒談判。李書福希望將吉利打造成中國版的大眾汽車，在各個(gè)細(xì)分市場都擁有品牌。

　　吉利和李書福方面沒有披露收購戴姆勒的資金來源。

　　在2017福布斯中國400富豪榜上，李書福以1092.3億元的財(cái)富位列第十位。他的主要產(chǎn)業(yè)都在吉利集團(tuán)。

　　官網(wǎng)資料顯示，浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)。目前資產(chǎn)總值超過2000億元，員工總數(shù)超過7萬多人，連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)。浙江吉利控股集團(tuán)旗下汽車企業(yè)在中國上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞羅那、美國加州建有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心，研發(fā)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員超過2萬人。

　　據(jù)德新社2月23日報(bào)道，周五德國股市收盤時(shí)戴姆勒的總市值在750億歐元以上。雖然過去幾周股市普遍較為低迷，在李書福入股的消息公布之后，戴姆勒的股價(jià)盤后上揚(yáng)了1.4%。

　　上述報(bào)道中稱，在過去幾年里，中國作為戴姆勒的重要市場，為該企業(yè)的銷售業(yè)績做出了不少貢獻(xiàn)。雖然在中國，戴姆勒一開始在競爭中落后于另外兩家德國豪華車品牌寶馬和奧迪，但是通過大力擴(kuò)建銷售網(wǎng)絡(luò)，戴姆勒在中國的銷量正在迅猛增長，中國已經(jīng)成為戴姆勒最重要的市場。

　　英國金融時(shí)報(bào)評價(jià)稱，吉利成為戴姆勒股東，標(biāo)志著這家中國汽車制造商進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲，吉利還希望在明年借助其電動(dòng)汽車品牌領(lǐng)克（Lynk & Co）打開歐洲市場。據(jù)兩名了解吉利思路的人士表示，吉利熱切希望與戴姆勒就共享電池技術(shù)達(dá)成協(xié)議。

　　在純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認(rèn)為是汽車行業(yè)中的領(lǐng)軍者之一。2010年，比亞迪也與戴姆勒合作成立了電動(dòng)汽車合資公司：深圳騰勢新能源汽車有限公司。

　　戴姆勒表示：“我們歡迎企業(yè)家李書福成為定位長期的投資者。”

　　吉利對此拒絕置評。兩名知曉雙方討論內(nèi)情的人士透露，吉利在2017年10月與戴姆勒接洽，希望后者發(fā)行新股，以便吉利成為股東，但遭到戴姆勒拒絕。

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