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《廣州市汽車產業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》：將建5個汽車零件產業(yè)園

2018-01-19 來源：評論：0

摘要：1月17日，廣州市政府常務會議審議并原則通過了《廣州市汽車產業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》提出廣州市汽車產業(yè)“兩區(qū)一高地”(中國品牌汽車標桿引領區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)化應用示范區(qū)、汽車產業(yè)創(chuàng)新開放共享高地)發(fā)展戰(zhàn)略定位

　　1月17日，廣州市政府常務會議審議并原則通過了《廣州市汽車產業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》提出廣州市汽車產業(yè)“兩區(qū)一高地”(中國品牌汽車標桿引領區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)化應用示范區(qū)、汽車產業(yè)創(chuàng)新開放共享高地)發(fā)展戰(zhàn)略定位，技術上重點布局節(jié)能汽車、新能源汽車和智能汽車。廣州將在現(xiàn)有產業(yè)基礎上，在番禺、增城、花都、南沙和從化布局建設汽車零部件新產業(yè)園區(qū)，五個園區(qū)新增規(guī)劃用地面積40平方公里。

　　經過近20年的高速發(fā)展，汽車產業(yè)已發(fā)展成為廣州市工業(yè)第一大支柱產業(yè)，位居國內前列，成為全國三大乘用車生產基地之一、國家汽車及零部件出口基地、國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市。

　　《規(guī)劃》提出了廣州汽車產業(yè)“兩區(qū)一高地”（中國品牌汽車標桿引領區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)化應用示范區(qū)、汽車產業(yè)創(chuàng)新開放共享高地）的發(fā)展戰(zhàn)略定位。

　　針對目前廣州汽車產業(yè)發(fā)展存在的中國品牌研發(fā)投入離國際主流汽車企業(yè)的研發(fā)投入水平還有較大差距，競爭力有待增強，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎相對薄弱，重點領域關鍵技術有待突破等問題，《規(guī)劃》提出了促進廣州汽車產業(yè)加快發(fā)展的七大重點任務，外加以專欄形式表現(xiàn)的七大工程。

　　這七大重點任務包括打造世界知名汽車品牌、突破智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、堅持創(chuàng)新開發(fā)共享、打造國際化產業(yè)中心、實現(xiàn)關鍵核心零部件突破、構建后市場良性生態(tài)圈、完善產業(yè)布局。

　　廣州還將高標準、高起點編制《廣州市汽車零部件產業(yè)基地“十三五”規(guī)劃》，出臺實施《廣州國際汽車零部件產業(yè)基地建設實施方案》，按照“153”戰(zhàn)略，即“一個基地、五個園區(qū)、三個重點”，根據(jù)差異化發(fā)展的原則，在現(xiàn)有產業(yè)基礎上在番禺、增城、花都、南沙和從化布局建設新產業(yè)園區(qū)。

　　五個園區(qū)新增規(guī)劃用地面積40平方公里，并將在金融、用地、核心技術研發(fā)、公共服務平臺建設、人才引進等方面予以大力扶持，設立廣州汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展基金，重點支持自主品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

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