制造先進(jìn)技術(shù)為企業(yè)帶來(lái)的高效運(yùn)營(yíng)和定制化生產(chǎn)才剛剛開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)的參與者們面臨著柔性制造、工廠信息聯(lián)接、智能決策以及網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)等對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要的技術(shù)概念和戰(zhàn)略布局。應(yīng)該采用何種戰(zhàn)略為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備？在運(yùn)營(yíng)管理中遇到的問(wèn)題的最佳解決方案是什么？企業(yè)應(yīng)該從何開(kāi)始生產(chǎn)制造自動(dòng)化與人機(jī)協(xié)作？如何在實(shí)現(xiàn)降本的前提下最大程度地提升柔性？汽車(chē)制造最新工藝與技術(shù)發(fā)展案例應(yīng)用是怎樣的？如何利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提升工廠生產(chǎn)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)的透明度？
       汽車(chē)行業(yè)的參與者們面臨著柔性制造、工廠信息聯(lián)接、智能決策以及網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)等對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要的技術(shù)概念和戰(zhàn)略布局。應(yīng)該采用何種戰(zhàn)略為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備？在運(yùn)營(yíng)管理中遇到的問(wèn)題的最佳解決方案是什么？
         
汽車(chē)制造屬于組裝零件多、生產(chǎn)產(chǎn)線長(zhǎng)的典型重投資行業(yè)。工業(yè)4.0 帶來(lái)的智能制造技術(shù)為汽車(chē)制造在生產(chǎn)無(wú)紙化、可視化、自動(dòng)化、智能化方面都提供了很大的發(fā)展空間和技術(shù)支持。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)，自動(dòng)化和人機(jī)協(xié)作是提升生產(chǎn)效率的最關(guān)鍵的部署，同時(shí)，諸如AR/VR、3D 打印、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等智能裝備和先進(jìn)技術(shù)正在助力企業(yè)不斷創(chuàng)新汽車(chē)制造工藝，提升汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量、安全和環(huán)保等。
       工業(yè)4.0 革命的推動(dòng)力包括物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人技術(shù)、人工智能等，而企業(yè)信息化和工廠數(shù)字化是其中最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵也是最先落地的技術(shù)實(shí)踐。汽車(chē)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是生產(chǎn)車(chē)間的數(shù)字化改造，更覆蓋了企業(yè)研發(fā)、管理、生產(chǎn)、物流、營(yíng)銷(xiāo)的全產(chǎn)業(yè)鏈信息化，以整合企業(yè)系統(tǒng)，最大限度地利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化企業(yè)決策和運(yùn)營(yíng)效率，為智慧工廠建立數(shù)字化基礎(chǔ)。汽車(chē)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局不僅需要財(cái)務(wù)支持，還應(yīng)當(dāng)重新評(píng)估審查應(yīng)當(dāng)如何充分調(diào)用資源以提升運(yùn)營(yíng)效率。而企業(yè)也需要為應(yīng)對(duì)數(shù)字化浪潮做好信息與通訊技術(shù)的培訓(xùn)與組織變革，這也會(huì)徹底地改變汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。
       基于此，由上海決策者經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)股份有限公司主辦的“AuToPros 汽車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)及自動(dòng)化 &汽車(chē)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型同期決策者大會(huì)2019”將于2019年9月10-11日于上海臨港召開(kāi)， 邀請(qǐng)汽車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)及智能制造領(lǐng)域多方企業(yè)及專(zhuān)家探討汽車(chē)智能制造及智慧工廠的先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀，為各位專(zhuān)家提供難得的機(jī)會(huì)與平臺(tái)充分交流。
 
話題全面聚焦：
汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)及自動(dòng)化決策者大會(huì):
匯集行業(yè)內(nèi)頂尖公司與各業(yè)務(wù)模塊專(zhuān)家一道探討汽車(chē)智能制造的現(xiàn)狀和未來(lái)，大會(huì)將會(huì)全面展示如何利用汽車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)及工藝（包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化、人機(jī)協(xié)作等）建造符合企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)需求的智慧工廠, 并將就以下話題進(jìn)行深度討論。

汽車(chē)智能制造戰(zhàn)略及轉(zhuǎn)型	精益生產(chǎn)與管理	制造技術(shù)與工藝
智慧工廠與協(xié)同工作	設(shè)備通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)	全球先進(jìn)生產(chǎn)理念及技術(shù)
汽車(chē)制造及工廠轉(zhuǎn)型	工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全	增材制造及輕量化設(shè)計(jì)
整體解決方案、安全架構(gòu)及設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)	數(shù)據(jù)可視化及設(shè)備終端	智能制造整體解決方案
商業(yè)及戰(zhàn)略地圖規(guī)劃	預(yù)測(cè)性維護(hù)與流程標(biāo)準(zhǔn)化	沖壓、車(chē)身、油漆、總裝智能裝備與工藝
工廠設(shè)備改造	質(zhì)量控制與生產(chǎn)安全	AR/VR
智能制造的技術(shù)挑戰(zhàn)、商業(yè)機(jī)會(huì)和未來(lái)潛力	機(jī)器人、自動(dòng)化與互動(dòng)協(xié)作生態(tài)系統(tǒng)	無(wú)線技術(shù)
	精益制造與柔性生產(chǎn)線	人機(jī)工程創(chuàng)新
	能源管理與環(huán)保（綠色）工廠	智能傳感器
		智能檢驗(yàn)及檢測(cè)

 
汽車(chē)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策者大會(huì) :
匯集行業(yè)內(nèi)頂尖公司與各業(yè)務(wù)模塊專(zhuān)家，全面展示如何利用推進(jìn)汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化先進(jìn)技術(shù)（包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺(tái)、AI 等），以建造符合企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)需求的數(shù)字化工廠，深度討論與分析以下話題：智能研發(fā)與制造模擬、智慧物流及供應(yīng)鏈、IT與OT融合以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與后市場(chǎng)數(shù)字化。

智能研發(fā)與制造模擬	智慧物流及供應(yīng)鏈	IT與OT融合	汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與后市場(chǎng)數(shù)字化
數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用	云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)下的物 流及供應(yīng)鏈	大數(shù)據(jù)分析與云平臺(tái)	終端信息反饋至研發(fā) 及生產(chǎn)端
基于云架構(gòu)的協(xié)同設(shè)計(jì) 與創(chuàng)新	數(shù)據(jù)可視化對(duì)物流的影 響	建立合適的MES 系統(tǒng)	經(jīng)銷(xiāo)系統(tǒng)信息化
CAD\CAM\CAE 應(yīng)用	智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用	數(shù)據(jù)提取分析與可視化	基于信息平臺(tái)的營(yíng)銷(xiāo) 創(chuàng)新
PDM\PLM 研發(fā)系統(tǒng) 應(yīng)用	供應(yīng)鏈系統(tǒng)互聯(lián)與協(xié)作	MES 系統(tǒng)與ERP 管理 系統(tǒng)及設(shè)備的融合
可制造性分析中的仿真 模擬、試驗(yàn)	數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鏈應(yīng)鏈系統(tǒng)	預(yù)測(cè)性維護(hù)與流程優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全

 
精準(zhǔn)參會(huì)人群：
誰(shuí)將參與？
 
參會(huì)企業(yè)：
整車(chē)企業(yè)
汽車(chē)零部件廠商
智能制造整體解決方案供應(yīng)商
智慧物流解決方案供應(yīng)商
智能軟件企業(yè)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)服務(wù)商
生產(chǎn)線系統(tǒng)集成商
機(jī)器人生產(chǎn)商及服務(wù)商
生產(chǎn)制造設(shè)備提供商
輸送設(shè)備提供商
物流設(shè)備提供商
工裝設(shè)備提供商
電氣系統(tǒng)集成商
技術(shù)及解決方案提供商
協(xié)會(huì)
高等院校
 
部分?jǐn)M邀嘉賓：
中國(guó)智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任
中國(guó)信息通信研究院，總工程師
阿里巴巴集團(tuán)副總裁，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)
華為技術(shù)有限公司副總裁，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)
西門(mén)子（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理
浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁
華晨寶馬數(shù)字化高級(jí)經(jīng)理
吉利集團(tuán)制造工程總監(jiān)
德勤合伙人
西門(mén)子數(shù)字化工廠業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理
合眾新能源高級(jí)副總裁
博世總經(jīng)理
樹(shù)根互聯(lián)技術(shù)有限公司CISO首席信息安全官兼安加互聯(lián)CEO
一汽集團(tuán)公司體系管理及數(shù)字化部副部長(zhǎng)
蔚來(lái)制造戰(zhàn)略規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理
離散行業(yè)-研發(fā)-制造業(yè)-企業(yè)資產(chǎn)管理高級(jí)副總裁，SAP
西門(mén)子工業(yè)4.0行業(yè)項(xiàng)目總監(jiān)
天際汽車(chē)首席制造官
長(zhǎng)安汽車(chē)工藝技術(shù)部工藝規(guī)劃所所長(zhǎng)
ABB 技術(shù)總監(jiān)
上海交大精益管理學(xué)院院長(zhǎng)
奇瑞新能源汽車(chē)制造工程部部長(zhǎng)
阿里云產(chǎn)業(yè)AI首席架構(gòu)師
騰訊云技術(shù)總監(jiān)
阿里云安全研究院院長(zhǎng)
樹(shù)根互聯(lián)副總裁
GE數(shù)字化集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席商務(wù)官
柯馬技術(shù)中心總監(jiān)
庫(kù)卡機(jī)器人副總裁
Director of Engineering HP
全球汽車(chē)行業(yè)解決方案總監(jiān)，Stratasys,
凌華科技新世代機(jī)器人事業(yè)處Director
德國(guó)政府工業(yè)4.0科學(xué)顧問(wèn)委員會(huì)主席、發(fā)言人，德國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)，德國(guó)工程院院士，達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)教授，4.0及數(shù)字工廠專(zhuān)家
德國(guó)《中小企業(yè) 4.0實(shí)施指南》主編；中國(guó)工信部及中國(guó)外專(zhuān)局德國(guó)工業(yè)4.0培訓(xùn)項(xiàng)目主管
廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司 - 智能系統(tǒng)部總監(jiān)
Senior Manager, Design and Engineering of Gigafactory 3 construction, Tesla China
合眾新能源總裁
一汽-大眾 生產(chǎn)總監(jiān) 
奇瑞汽車(chē)VP
上汽大眾規(guī)劃高級(jí)總監(jiān)
北京現(xiàn)代車(chē)身車(chē)間高級(jí)經(jīng)理
IBM,物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)
首席技術(shù)總監(jiān)兼信息與數(shù)字化部部長(zhǎng)，廣汽研究院
技術(shù)中心總裝技術(shù)總師，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司
愛(ài)馳億維副總裁
北汽福田汽車(chē)股份有限公司集團(tuán) IT總監(jiān)
副總裁，技術(shù)規(guī)劃，華晨寶馬
汽車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略市場(chǎng)官，西門(mén)子
IT 項(xiàng)目總監(jiān)，華人運(yùn)通
安徽江淮汽車(chē)有限公司技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)
項(xiàng)目總監(jiān) —吉利汽車(chē)杭州灣基地 
華制智能董事長(zhǎng) 
全球信息科技服務(wù)部資深顧問(wèn)，IBM
360企業(yè)安全集團(tuán)工業(yè)安全事業(yè)部總經(jīng)理 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席
Manager of vehicle logistics – continent at Ford
制造園區(qū)IT負(fù)責(zé)人，蔚來(lái)
總經(jīng)理，同日智能物流
Digital Supply Chain Solution Director，SAP
供應(yīng)鏈管理總監(jiān)，大陸
新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司創(chuàng)始人、總裁
高級(jí)副總裁，用友
上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)
長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS品牌事業(yè)部公關(guān)傳播部總監(jiān)
福田汽車(chē)品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車(chē)事業(yè)部品牌總監(jiān)
長(zhǎng)安福特汽車(chē)系統(tǒng)部總監(jiān)
蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數(shù)字產(chǎn)品部高級(jí)總監(jiān) 
蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數(shù)字產(chǎn)品 UED總監(jiān)
一汽大眾長(zhǎng)春基地沖壓中心廠長(zhǎng)
愛(ài)馳汽車(chē)的材料與輕量化總監(jiān)
上汽乘用車(chē)車(chē)身部集成科沖壓同步工程主管
吉利汽車(chē)研究總院新能源汽車(chē)研究院院長(zhǎng)
技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng)，一汽解放汽車(chē)有限公司
高級(jí)主管，廣汽豐田汽車(chē)有限公司
奇瑞汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心總工程師
寶沃汽車(chē)集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理
制造園區(qū)質(zhì)量副總監(jiān) 蔚來(lái)
 
議程安排：
汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)及自動(dòng)化決策者大會(huì)：

 
汽車(chē)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策者大會(huì)：
 
 
活動(dòng)亮點(diǎn)：
 

 
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