為什么企業(yè)高管需要一個BI駕駛艙?
2021-05-25 來源: 評論:0摘要:面對企業(yè)高管需要了解更加全面和綜合的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)訴求,BI駕駛艙的出現(xiàn)無疑解決了這一難題。
隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,如何從海量的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)洞察,從而指導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)營決策,越來越成為廣大企業(yè)的現(xiàn)實需求。如今,以BI為代表的大數(shù)據(jù)分析工具在企業(yè)中應(yīng)用漸廣,BI是企業(yè)數(shù)據(jù)化管理的一整套方案,通常采用數(shù)據(jù)報表的形式來反映企業(yè)的運營狀況,用于將企業(yè)中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行有效整合,幫助企業(yè)做出明智的業(yè)務(wù)經(jīng)營決策,解決企業(yè)管理問題。
BI駕駛艙是什么?
從技術(shù)角度來說,BI是一個復(fù)雜的技術(shù)集,它包含數(shù)據(jù)倉庫、分析規(guī)則、展現(xiàn)工具等,而其應(yīng)用的基礎(chǔ)是大數(shù)據(jù),即大量的來自業(yè)務(wù)部門的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),包括靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)。在企業(yè)中,高層管理者是企業(yè)的核心,是企業(yè)管理決策的主要人員,其決策往往會對企業(yè)產(chǎn)生重大的影響,因此在分析和決策之前,需要了解更加全面和準(zhǔn)確的綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。目前,企業(yè)應(yīng)用的數(shù)據(jù)圖表分析工具往往只能顯示單個的圖表,而單個圖表只能反應(yīng)局部數(shù)據(jù),當(dāng)需要查看多個數(shù)據(jù)指標(biāo)時,往往顯得捉襟見肘。面對企業(yè)高管需要了解更加全面和綜合的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)訴求,BI駕駛艙的出現(xiàn)無疑解決了這一難題。
BI駕駛艙是BI分析工具中的一個重要組成部分,國外稱之為Dashboard(儀表盤),由于其可視化界面酷似飛機或汽車駕駛艙里面的儀表盤,故而稱為“駕駛艙”。BI駕駛艙是專門為企業(yè)管理而設(shè)計的一個基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的高級決策支持系統(tǒng),成為企業(yè)可以按需使用的“戰(zhàn)略部門”。
BI駕駛艙通過圖表結(jié)合的方式,多維度、多視角的分析數(shù)據(jù),把關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)(KPI)以最直觀的方式展現(xiàn),讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者快速了解業(yè)績、市場、研發(fā)、制造等各方面所需的信息,再結(jié)合多種方式的鉆取和切片,逐級細化指標(biāo),追根溯源,幫助決策人員精準(zhǔn)定位問題,為決策提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
BI駕駛艙的技術(shù)架構(gòu)以及功能特點
從技術(shù)架構(gòu)層面來看,BI駕駛艙系統(tǒng)由展現(xiàn)層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)層三個層次組成,構(gòu)建企業(yè)的經(jīng)營分析體系是建立管理駕駛艙的前提。
企業(yè)經(jīng)營分析體系是大量分析模型,包括看板、報表等多種多樣數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式組合成一整套服務(wù)于企業(yè)的一套完整體系。經(jīng)營分析體系包含七個層面的內(nèi)容:決策目標(biāo)和指標(biāo)體系、報表體系、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、分析報告、經(jīng)營分析會議、看板體系、IT工具。經(jīng)營分析體系包含的七個層面中,核心是根據(jù)決策目標(biāo)建立合適的指標(biāo)體系。合適的指標(biāo)體系要具備以下三個特點:體現(xiàn)商業(yè)邏輯和業(yè)務(wù)特點、分析結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定、指標(biāo)體系清晰和明確。
為什么會有很多企業(yè)都會選擇使用BI駕駛艙,是因為它有很多的優(yōu)勢:
1、直觀性
BI管理駕駛艙展現(xiàn)在管理者面前的將是各種各樣的數(shù)據(jù)圖形界面,就如同汽車和飛機駕駛艙控制臺,顯示各種狀態(tài)數(shù)據(jù)的儀表盤等。但是,與汽車和飛機駕駛艙不同的是,這些圖形所反映出來的不再是交通工具的行駛狀態(tài)、性能及油量等情況,而是企業(yè)中各種經(jīng)濟指標(biāo)的具體數(shù)據(jù),例如:產(chǎn)量、成本、產(chǎn)值以及設(shè)備狀態(tài)等,而在這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)正是企業(yè)管理者所關(guān)注的。
2、可配置性
BI管理駕駛艙可以靈活配置,根據(jù)用戶習(xí)慣,選擇合適的圖形來顯示想要了解的具體指標(biāo),管理駕駛艙實現(xiàn)了一個圖形可以反映多種指標(biāo),一種指標(biāo)可以由多個圖形顯示的交叉實現(xiàn)模式,使配置更加靈活。
3、方便性
在BI管理駕駛艙進行完配置后,用戶可以把這些配置進行保存,要想查看這種配置下的各種指標(biāo)顯示情況,只需進行一步操作就可以實現(xiàn),真正實現(xiàn)了讓用戶的操作更加方便的設(shè)計思想。
4、全面性
BI管理駕駛艙充分考慮人們對圖形的最佳接受數(shù)目,在第一層可配置多個圖形,并且第二層可實現(xiàn)在相同指標(biāo),在不同條件下,以不同圖形展示出來,確保了用戶能夠更全面地對公司中的各個指標(biāo)進行掌握。
5、多維性
BI管理駕駛艙真正實現(xiàn)了多用戶、不同權(quán)限的不同操作,每個有權(quán)限的用戶都能夠配置適合自己的圖形,從而能夠讓各個管理層都能夠查看到自己所關(guān)心的經(jīng)濟指標(biāo),從技術(shù)和實現(xiàn)上達到了多用戶、多權(quán)限、多圖形、多指標(biāo)的多維操作的目的。
如何搭建BI管理駕駛艙?
對于企業(yè)來說,如何才能搭建一個合適的管理駕駛艙呢?
1.需求調(diào)研
首先要弄清楚用戶需求:駕駛艙是給誰看?想看哪些關(guān)鍵指標(biāo)?公司不同的層級的管理層關(guān)注的數(shù)據(jù)是不一樣的,這時候就需要們根據(jù)業(yè)務(wù)需求梳理展示邏輯,讓各自所關(guān)注的數(shù)據(jù)指標(biāo)合理呈現(xiàn)在屏幕上。
2.根據(jù)指標(biāo)選擇對應(yīng)圖表
確定了要展現(xiàn)的數(shù)據(jù)指標(biāo)之后,下一步就是根據(jù)指標(biāo)分析的場景,選擇對應(yīng)的圖表。例如最高領(lǐng)導(dǎo)者通常關(guān)注企業(yè)總體經(jīng)營指標(biāo)圖表、銷售主管通常關(guān)注銷售管理圖表、財務(wù)主管通常關(guān)注資金運營狀況。
3.根據(jù)需求布局排版
根據(jù)實際需求,確定駕駛艙的主要信息和對應(yīng)的展示形式,以及其他需要的次要信息和展示形式。不同的管理角色對BI管理駕駛艙有不同的關(guān)注信息和關(guān)注程度,企業(yè)可以根據(jù)不同行業(yè)、不同角色、不同場景的需求進行配置,創(chuàng)建各種駕駛艙,從而展現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模塊。
BI管理駕駛艙應(yīng)用案例
上海亦策軟件科技有限公司是國內(nèi)較早探索大數(shù)據(jù),積極助力中國制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的科技公司,其研發(fā)的亦策觀數(shù)臺BI憑借其關(guān)聯(lián)引擎、增強智能等核心技術(shù),成為幫助企業(yè)深入洞悉數(shù)據(jù)的下一代可視化分析平臺。
某國內(nèi)家電業(yè)的龍頭企業(yè),在全球17個國家擁有8萬多名員工,用戶遍布世界100多個國家和地區(qū)。在企業(yè)實際運營過程中,由于產(chǎn)品線多、渠道客戶多、數(shù)據(jù)量大,原有的BI工具運行大數(shù)據(jù)量報表耗時長,用戶體驗不夠好,而且靈活性十分有限,開發(fā)復(fù)雜,無法應(yīng)對業(yè)務(wù)用戶瞬息萬變的數(shù)據(jù)需求。
亦策觀數(shù)臺BI為企業(yè)的中高層管理者:企業(yè)董事長、CEO以及高管,開發(fā)了管理駕駛艙,讓高層一目了然的看到各業(yè)務(wù)線的運行狀態(tài),預(yù)警出問題,并能下鉆到細節(jié)。亦策BI軟件豐富的界面,基于內(nèi)存的快速展示,讓高層離不開BI,同時也推動了BI在整個企業(yè)中的全面應(yīng)用。
BI管理駕駛艙的出現(xiàn),標(biāo)志著一個更簡便、更有效的信息工具時代的到來。BI管理駕駛艙將“決策支持”這個概念產(chǎn)品真正具體化,使企業(yè)管理系統(tǒng)進入一個新的領(lǐng)域,可以為管理人員提供決策支持,同時幫助其脫離數(shù)據(jù)信息繁雜的困境。管理者要想用好這款工具,除了熟悉BI系統(tǒng)的同時,要做好日常業(yè)務(wù)管理,確保數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確,才能發(fā)揮最大的作用。此外,企業(yè)在決定是否搭建BI系統(tǒng),引入管理駕駛艙時,要充分考慮實施和運營成本、管理者及員工支持、與已有信息系統(tǒng)的集成和融合等問題。
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