1月14日，2017年春運(yùn)進(jìn)入第二天。廣州正遇上一波寒潮，但年關(guān)將近的氣氛，卻使花城顯得十分熱乎。

                 
      當(dāng)天統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廣州南站客流達(dá)21萬人，比春運(yùn)首日18萬人多出3萬人。2017年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4705萬人，高鐵發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3150萬人，首次承擔(dān)春運(yùn)2/3運(yùn)量。

在廣州南站，記者發(fā)現(xiàn)，雖然客流量陡增，然而，設(shè)計(jì)最大客流量為30萬人的整個(gè)站廳卻十分有序，一切都顯得十分從容，不僅排隊(duì)購票的人幾乎沒了蹤影，就連進(jìn)站的長隊(duì)也減少了。

這是怎么回事？原來，2017年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)又在全國別出了一把心裁。“刷臉”進(jìn)站、機(jī)器人問詢、廣鐵春運(yùn)日歷……諸多智能化手段，令廣鐵集團(tuán)雞年春運(yùn)開啟新的智慧模式。“刷臉”進(jìn)站，比原來排長隊(duì)過人工驗(yàn)票快多了，減少許多麻煩，又方便又舒服。

“今年春運(yùn)，除廣州南站外，廣鐵集團(tuán)還在深圳、深圳北和長沙站新增了一批票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)，這在全國鐵路均屬先例。”廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長陳建平說。

在廣州南站一樓進(jìn)站大廳“愛心驛站”旁，一群旅客正圍著兩個(gè)萌態(tài)可掬的機(jī)器人互動。只見機(jī)器人一會兒用語音回答旅客有關(guān)列車時(shí)刻、購票信息、地點(diǎn)指引等問詢，一會兒又忙著給旅客拍照，還應(yīng)旅客要求即興表演機(jī)器人歌舞。這便是廣鐵集團(tuán)今年春運(yùn)隆重推出的小明星——機(jī)器人“小璐”。

據(jù)陳建平介紹，今年春運(yùn)，廣州南站和深圳北站共有11臺智能機(jī)器人亮相，開創(chuàng)了鐵路服務(wù)工作之先河，目的是進(jìn)一步改善廣大旅客的春運(yùn)體驗(yàn)，讓春運(yùn)變得越來越智能化、信息化。

“刷臉”“小璐”還沒完，在廣州南站，還有令旅客方便的一個(gè)新玩意兒，這便是下載到手機(jī)上的廣鐵春運(yùn)日歷。

“今年春運(yùn)從購票到進(jìn)站候乘上車，我都是靠戳廣鐵春運(yùn)日歷完成的，真的太方便了”。面對記者采訪，從廣州到廣西的旅客劉琴余發(fā)出這樣的感慨。

雞年，越來越多的智能手段，讓廣鐵春運(yùn)變得真是越來越潮、越來越有科技范兒了。

相關(guān)熱詞搜索：先進(jìn)制造 機(jī)器人 越來越 科技