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新工業(yè)革命/智能制造的五個基本特征

2019-12-04   來源:   評論:0
摘要:如果不能清晰認(rèn)識新和準(zhǔn)確把握工業(yè)革命 智能制造的基本特征,那么就難以真正有效地推動新工業(yè)革命的基本建設(shè),難以讓智能制造在企業(yè)落地。
先進(jìn)制造業(yè)·導(dǎo)讀

如果不能清晰認(rèn)識新和準(zhǔn)確把握工業(yè)革命/智能制造的基本特征,那么就難以真正有效地推動新工業(yè)革命的基本建設(shè),難以讓智能制造在企業(yè)落地。

文/ 英諾維盛總經(jīng)理 趙敏老師 

 

 
作者簡介:趙敏,走向智能研究院執(zhí)行院長,中國發(fā)明協(xié)會常務(wù)理事,創(chuàng)新方法研究會常務(wù)理事,英諾維盛公司總經(jīng)理。本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號“英諾維盛公司”。
 
新工業(yè)革命來勢洶涌。近幾年很多國家都已經(jīng)有針對性地提出了本國的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略與命名,例如德國叫作工業(yè)4.0,中國叫作智能制造等。但是對于這場蔓延全球的、以智能為標(biāo)識的新工業(yè)革命的基本內(nèi)涵和特征,則一直是眾說紛紜,各有措辭。關(guān)于智能制造,也是定義頗多,各有出處。如果不能清晰認(rèn)識新和準(zhǔn)確把握工業(yè)革命/智能制造的基本特征,那么就難以真正有效地推動新工業(yè)革命的基本建設(shè),難以讓智能制造在企業(yè)落地。
 
筆者梳理了新工業(yè)革命內(nèi)涵,總結(jié)了其五個基本特征:
 
① “人智”轉(zhuǎn)“機(jī)智”;
② 傳感器低價普及;
③ 軟件定義制造;
④ 真正兩化融合(軟件閉環(huán));
⑤ 大范圍優(yōu)化配置制造資源。
 
下面予以分別介紹。
 
 
1
“人智”轉(zhuǎn)“機(jī)智”
 
人類知識不斷進(jìn)入軟件,知識載體由以碳基知識為主轉(zhuǎn)向以硅基知識為主,數(shù)字生產(chǎn)力激增。
 
智能制造并不是一個高深莫測、難以理解的術(shù)語。通俗地說,所謂智能制造就是一個“人智變機(jī)智”的過程——即把人的智能(簡稱“人智”)從隱性知識提煉為顯性知識,進(jìn)行模型化、算法化處理,再把各種模型化(機(jī)理模型、數(shù)據(jù)分析模型等)的知識嵌入軟件,軟件嵌入芯片,芯片嵌入某個盒子/模塊,再把該盒子/模塊嵌入到物理設(shè)備中,由此而賦予機(jī)器一定的自主能力,讓機(jī)器具有一定程度的“智能”(簡稱“機(jī)智”),我們將這個過程稱之為“賦能”。
 
如此,機(jī)器在軟件支撐下具有了一定的人類思考能力,當(dāng)軟件算法越好,芯片算力越強(qiáng),工業(yè)數(shù)據(jù)越多,“機(jī)智”程度就越高。于是,當(dāng)“機(jī)智”達(dá)到一定程度后,就具備了部分或完全替代人體/人腦的功能。當(dāng)人體/人腦離開了工作場景的系統(tǒng)回路后,機(jī)器在無人參與的情況下,仍然可以像人在現(xiàn)場時一樣自主工作,甚至還可以工作得更好,較好地優(yōu)化了制造資源的配置。如圖1所示。
 
“人智”轉(zhuǎn)“機(jī)智”的過程
 
這種把“人智”轉(zhuǎn)“機(jī)智”的制造活動,筆者稱之為智能制造。從上述描述過程不難看出,其關(guān)鍵使能要素,就是工業(yè)軟件。
 
工業(yè)軟件是工業(yè)化的頂級產(chǎn)物。它封裝了工業(yè)技術(shù)/知識,建立了數(shù)據(jù)自動流動規(guī)則體系,打造了機(jī)器的大腦和神經(jīng),因此機(jī)器變得更加聰明,功能可以隨時調(diào)整。工業(yè)軟件描述、集成、模擬、加速、放大、優(yōu)化、創(chuàng)新了傳統(tǒng)制造過程,形成一種新的工業(yè)智能模式——軟件定義制造。
 
第一次、第二次工業(yè)革命,極大地解放了人體。第三次工業(yè)革命,極大地解放了人腦。解放人腦的原理在于,大量的“人智”進(jìn)入了軟件。因此,研發(fā)與管理手段數(shù)字化軟件,讓產(chǎn)品研發(fā)與管理發(fā)生了革命性的變化,數(shù)字孿生和數(shù)據(jù)分析模型等新概念層出不窮;同時,產(chǎn)品本身數(shù)字化軟件讓機(jī)器發(fā)生了革命性的變化。40年前的機(jī)器,除了電源線之外,很少有導(dǎo)線在設(shè)備上出現(xiàn)。而在今天的設(shè)備上,已經(jīng)出現(xiàn)了大量的導(dǎo)線,這些導(dǎo)線都連接到了機(jī)器上的某些盒子中,在這些盒子里面,都有多層線路板和大量芯片,芯片里面運行的是軟件,軟件里面容納了大量“人智”,而這些“人智”都已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為了“機(jī)智”。
 
如果能更多地把“人智”轉(zhuǎn)為“機(jī)智”,讓傳統(tǒng)機(jī)器轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;智能機(jī)器”,如果能開發(fā)出更多的自主可控工業(yè)軟件,如果工業(yè)技術(shù)/知識能夠更多地軟件化,那么就有可能把大量的知識型技術(shù)人員從重復(fù)性勞動中解放出來,讓機(jī)器去生成產(chǎn)品,讓解放出來的技術(shù)人員去生產(chǎn)知識和更輕松地管理機(jī)器,這樣可以實現(xiàn)人和機(jī)器的重新分工,實現(xiàn)工業(yè)技術(shù)/知識的持續(xù)積累和永續(xù)繼承,讓企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
 
2
傳感器低價普及
 
傳感器為機(jī)器增添了“五官”,極大增強(qiáng)了機(jī)器對環(huán)境的狀態(tài)感知能力,物理空間信息加速數(shù)字化。
 
沒有“狀態(tài)感知”機(jī)器無法成為智能機(jī)器(即使實現(xiàn)了“狀態(tài)感知”,還要同時具備其它條件才能實現(xiàn))。要實現(xiàn)“狀態(tài)感知”,就需要各種各樣的“感應(yīng)器件”。無論是智能制造、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是物聯(lián)網(wǎng),都離不開形形色色的傳感器。
 
傳感器由國標(biāo)GB7665-87加以規(guī)范和定義:“能夠感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。其中的“可用輸出信號”是指便于加工處理、便于傳輸利用的電信號。一般傳感器都是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路三部分組成。
 
敏感元件,就是“具有感應(yīng)功能的物質(zhì)”作為“感應(yīng)器件”的“效應(yīng)物質(zhì)”。因此,傳感器是由有“具有感應(yīng)功能的物質(zhì)”的“效應(yīng)物質(zhì)”發(fā)展而來的。沒有科學(xué)效應(yīng)(物理效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)等)物質(zhì)作為感應(yīng)器件,就沒有傳感器的存在。
 
常見的傳感器有熱敏傳感器、光敏傳感器、溫敏傳感器、力敏傳感器、氣敏傳感器、濕敏傳感器、聲敏傳感器、磁敏傳感器、味敏傳感器、放敏傳感器共計十大類。各式各樣傳感器如圖2所示。
各式各樣傳感器(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
 
近年來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展實踐證明,高性能機(jī)器設(shè)備、低成本傳感器、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)采集及分析技術(shù)的組合,可以有效提高現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的效率和效益,產(chǎn)生新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)。其中的關(guān)鍵因素之一,就是低成本的傳感器。近年來,傳感器技術(shù)取得了跨越式的發(fā)展,新型傳感器層出不窮,成本不斷降低,性能不斷提升,已經(jīng)成為了傳感器行業(yè)的研發(fā)常態(tài)。正是因為傳感器成本的不斷降低,降到了可以大規(guī)模部署的成本線上,傳感器的大規(guī)模應(yīng)用才能成為企業(yè)的選擇。
 
GE公司在傳感器的應(yīng)用方面有很多可以借鑒的經(jīng)驗。早在2005年,GE旗下飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司改組為GE航空,就開始了經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。公司原有業(yè)務(wù)只是生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī),后來通過在飛機(jī)上安裝眾多的傳感器,實時采集飛機(jī)的各種參數(shù),通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為航空公司提供運維管理、能力保證、運營優(yōu)化和財務(wù)計劃的整套解決方案,以及提供安全控件、航行預(yù)測等各類服務(wù),為企業(yè)產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
 
以意大利航空為例,GE為他們每架飛機(jī)上安裝了數(shù)百個傳感器,可以實時采集發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況、溫度和耗油量等許多數(shù)據(jù),利用GE的軟件進(jìn)行海量分析后,精準(zhǔn)地給出理想的操控方法,只此一項,意大利航空145架飛機(jī)一年就節(jié)約了1500萬美元的燃油成本。通過這些數(shù)據(jù),還可提前預(yù)測發(fā)動機(jī)故障的可能,做出前瞻性的預(yù)防維護(hù),避免因為機(jī)器故障造成航班延誤、成本增加,甚至是更大的安全事故。
 
20131月,GE在紐約一家電池生產(chǎn)企業(yè)里共計安裝了1萬多個傳感器,用于監(jiān)測生產(chǎn)時的溫度、能源消耗和氣壓等數(shù)據(jù),而工廠的管理人員可以通過iPad獲取這些數(shù)據(jù),從而對生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,有效地優(yōu)化生產(chǎn)資源的配置。
 
傳感器低價普及,無疑為新工業(yè)革命降下了一個巨大的成本門檻,架起了從物理空間順暢抵達(dá)數(shù)字空間的彩虹橋,讓時空信息源源不斷地化作比特數(shù)據(jù)流。
 
3
軟件定義制造
 
工業(yè)軟件成為機(jī)器的大腦,算法/算力急劇增加,軟件定義了材料/零件/系統(tǒng)的時空表現(xiàn)。
 
盡管軟件在很多高校和科研單位都被作為一個相對獨立的專業(yè)來研究,但是作者認(rèn)為,單獨研究軟件容易脫離軟件運行的硬件基礎(chǔ),容易脫離軟件以數(shù)據(jù)和決策所控制的物理設(shè)備。因為軟件從來就不是一個僅僅具有“計算”屬性的器物,而是還具有更重要的“控制”屬性的器物。
 
軟件作為一種數(shù)據(jù)、信息、知識的高度融合的數(shù)字載體,必須生存、運行在芯片中。軟件與芯片形成了共生關(guān)系。芯片的功能與性能約束了軟件的運行速度和可以定義的能力,而軟件的程序化指令不斷驅(qū)動芯片中的門電路和場效應(yīng)管做“開”“關(guān)”運行,因此軟件從誕生之日起就具有驅(qū)動芯片的“準(zhǔn)CPS”特征。
 
軟件和芯片之間的關(guān)系也是微妙和不斷變化調(diào)整的。過去,軟件必須去適應(yīng)芯片,要基于芯片的約束來開發(fā)軟件;而今天往往是為了軟件更好地運行、最大限度地發(fā)揮軟件性能來設(shè)計芯片,即基于軟件需求去研發(fā)芯片。
 
首先,芯片具有為軟件“容身、計算、存儲”的作用,軟件具有為芯片賦值、賦能、賦智的作用。軟件與芯片的各自優(yōu)點綜合匹配在一起,才能發(fā)揮最好的效益。軟件與芯片共同構(gòu)成了一個融合體,是一個“準(zhǔn)CPS”,很難說誰“定義”了誰。但有兩點顯而易見:軟件是芯片強(qiáng)大算力的作用對象,沒有芯片強(qiáng)大算力支持,軟件很難發(fā)揮對物理實體的“賦能/賦智”作用;蘊含在軟件中的人類知識是人造系統(tǒng)“智能”的源頭,沒有軟件中的各種模型與算法知識的邏輯導(dǎo)引,芯片強(qiáng)大算力也失去了用武之地,同樣無法形成對物理實體的“賦能/賦智”作用。
 
其次,軟件所產(chǎn)生的決策與數(shù)據(jù)對物理設(shè)備具有精確的控制作用。
 
CPU門電路中的場效應(yīng)管為例,在軟件數(shù)字指令驅(qū)動下,高電平(開/通電流)為1,低電平(關(guān)/斷電流)為0,因此在該場效應(yīng)管上不斷以極速“開/關(guān)”的狀態(tài)來進(jìn)行計算,最終一組一組的門電路上輸出了一串一串經(jīng)過計算后形成的“1/0”排列的二進(jìn)制比特數(shù)據(jù),這些比特數(shù)據(jù)可以用來驅(qū)動顯示設(shè)備(如各種顯示屏),也可以用來驅(qū)動物理設(shè)備中的控制器,讓機(jī)器或產(chǎn)品精準(zhǔn)運轉(zhuǎn),由此而體現(xiàn)出軟件對芯片、外設(shè)、物理設(shè)備的控制性。
 
早期軟件只在電腦上使用,硬件范圍只包含一些顯示、打印等外部設(shè)備,軟件運行的結(jié)果只需要顯示在硬件屏幕上,可能是顯示數(shù)據(jù),可能是曲線曲面,可能是圖像或聲音,但是,這些計算結(jié)果并不要求形成“閉環(huán)”,只要能輔助人進(jìn)行決策就可以了。而今天,硬件范疇已經(jīng)擴(kuò)展到所有與電腦聯(lián)接的工業(yè)設(shè)備,軟件運行的結(jié)果是要用來驅(qū)動物理設(shè)備的,是要與物理設(shè)備形成“閉環(huán)”的(見下節(jié)論述),即物理設(shè)備的每一個細(xì)微動作都被感知到,都要通過傳感器反饋到軟件中,軟件根據(jù)物理設(shè)備的“此時此刻”的工作場景進(jìn)行計算,根據(jù)內(nèi)嵌的機(jī)理模型或推理規(guī)則進(jìn)行決策,給出物理設(shè)備下一步的最優(yōu)化、最精準(zhǔn)的動作指令。因此,軟件和芯片,與工業(yè)設(shè)備之間的關(guān)系就變得實時、緊密、并且是豐富多彩了。
 
軟件從驅(qū)動芯片運算、“軟件+芯片”驅(qū)動計算機(jī)外設(shè)運行,發(fā)展到“軟件+芯片”驅(qū)動工業(yè)物理設(shè)備及其數(shù)字孿生體精準(zhǔn)運行,使得軟件對物理設(shè)備產(chǎn)生了強(qiáng)大的“定義”作用。
 
軟件定義,現(xiàn)在已經(jīng)成為制造業(yè)的一種技術(shù)現(xiàn)象:軟件不僅定義了零件,定義了材料,也定義了產(chǎn)品,定義了工裝,定義了工藝,定義了裝配,定義了產(chǎn)線,定義了生產(chǎn)流程,定義了供應(yīng)鏈,定義了產(chǎn)品使用場景,定義了產(chǎn)品維護(hù)與升級,定義了客戶,定義了銷售,定義了企業(yè),定義了所有可以定義的一切。
 
4
真正兩化融合(軟件閉環(huán))
 
比特?fù)肀г樱?/span>IT攜手OT,賽博融合物理,工業(yè)軟件給出的數(shù)字指令跨時空精準(zhǔn)操控物理設(shè)備。
 
《三體智能革命》的“三體智能模型”中的兩個大循環(huán)給了我們很好的啟示:應(yīng)該從知識發(fā)生和知識流動的基本作用上去重新認(rèn)識軟件,認(rèn)識今天的軟件為什么是“閉環(huán)”的。物理實體→意識人體→數(shù)字虛體→物理實體這個大循環(huán)已經(jīng)清晰告訴我們,人類在過去幾十萬年與物理世界的相互作用過程中,積累了大量的認(rèn)識世界、改造世界的知識。當(dāng)從兩體(物理實體、意識人體)相互作用演變到三體相互作用之后,“兩體單一界面”的單調(diào)情況發(fā)生了巨大改變,變成了“三體三個界面”的復(fù)雜情況。
 
物理實體→意識人體→數(shù)字虛體→物理實體大循環(huán),其實是特別重要的一個知識循環(huán),既是軟件形成閉環(huán),從常規(guī)軟件走向工業(yè)軟件的必由之路,也是軟件定義的內(nèi)涵由來。
 
結(jié)合信息化百人會執(zhí)委安筱鵬博士在“軟件視角中的未來工業(yè)”一文中提出的觀點,作者給出了基于三體智能模型知識流動大循環(huán)實現(xiàn)軟件賦能與使能的邏輯閉環(huán):物理世界運行→運行規(guī)律化(映射為人類意識活動)→規(guī)律模型化→模型算法化→算法代碼化(進(jìn)入數(shù)字虛體)→代碼軟件化→軟件優(yōu)化物理世界運行(和人類行為),如圖3所示。
從三體智能模型到軟件定義模型
 
在圖3的邏輯閉環(huán)中,把人類在長期與物理世界交互過程中所積累的知識進(jìn)行梳理與歸納,找到物理世界(包括材料、設(shè)備等)的運行規(guī)律,然后將這些知識數(shù)字化,基于工業(yè)軟件建立比特數(shù)據(jù)自動流動的規(guī)則,然后以自動流動的比特數(shù)據(jù),把這些知識搭載、輸送到任何需要的地方,由此而以正確的、泛在的知識指導(dǎo)機(jī)器或人,在系統(tǒng)內(nèi)外部的不確定性、復(fù)雜的工作場景和給定的資源限制下,通過不斷重復(fù)“狀態(tài)感知、實時分析、自主決策、精準(zhǔn)執(zhí)行、學(xué)習(xí)提升”的智能過程,把正確的數(shù)據(jù),以正確的版本,在正確的時間,給到正確的人和機(jī)器,因此而把事情一次做對,一次做優(yōu),甚至可以在下次做得更好(筆者1997年翻譯波音公司在DCAC/MRM項目資料,其中有“4right”:right data,right version,right time,right person,由其原意編譯而成)
 
以人類知識進(jìn)入數(shù)字虛體,以數(shù)字虛體作為軟件定義的基本內(nèi)涵,強(qiáng)調(diào)今天的軟件與傳統(tǒng)的軟件所不同的“閉環(huán)”特征——以軟件定義的比特數(shù)據(jù)流精準(zhǔn)地控制機(jī)器設(shè)備的形態(tài)和材料的微觀結(jié)構(gòu),是智能制造的核心內(nèi)容。今天的軟件不再僅僅以輔助人類決策的身份出現(xiàn),而是以自主的方式,超越人體/人腦,直接驅(qū)動物理設(shè)備運行。
 
軟件閉環(huán),形成了真正的兩化融合,打造了智能制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使能技術(shù)CPS(賽博物理系統(tǒng))。在軟件定義作用下,CPS可以精確控制每一個材料原子的位置和原子彼此之間的相對位置(晶格),精確控制每一個成型后的零件部以及各個零件之間的相對位置,精確控制每臺機(jī)器設(shè)備的運行動作、周期、時間和能耗等。這已經(jīng)成為新工業(yè)革命最重要目的。
 
5
大范圍優(yōu)化配置制造資源
 
基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)多域而非單域、大范圍而非小范圍優(yōu)化配置制造資源。
 
20171127日國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》中指出:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的新工業(yè)革命的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,加快其發(fā)展有利于加速智能制造發(fā)展,更大范圍、更高效率、更加精準(zhǔn)地優(yōu)化生產(chǎn)和服務(wù)資源配置,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,為制造強(qiáng)國建設(shè)提供新動能。”
 
在過去20年,企業(yè)實施了很多數(shù)字化/信息化改造項目,上了很多的企業(yè)信息化系統(tǒng),但是其作用范疇,往往是“一廠一所一車間”,對制造資源的優(yōu)化配置局限在本地/本企業(yè)的小范圍內(nèi)。對于需要大范圍配置優(yōu)化的制造資源,受限于嚴(yán)重的時空限制,往往沒有太好的解決方案。
 
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是為了在“更大范圍、更高效率、更加精準(zhǔn)地優(yōu)化生產(chǎn)和服務(wù)資源配置”而生的新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò),是智能制造落地的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。工業(yè)互聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)有助于讓企業(yè)去打破那道亙橫在物理世界與數(shù)字世界之間的看不見、摸不著、越不過的“墻”,突破了過去嚴(yán)重約束企業(yè)的時空限制。
 
工業(yè)云平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的初始階段和基本形態(tài)。將企業(yè)的研發(fā)工具、核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備等逐步運行在云上,可以在統(tǒng)一的云架構(gòu)下,最大限度地方便了各個系統(tǒng)之間的集成,讓數(shù)據(jù)藉由云端而順暢、自動地流動在各個系統(tǒng)之間,促進(jìn)彼此的互聯(lián)互通互操作,這樣不僅能有效提升運營效率,實施精細(xì)化管理,還可以在較大范圍內(nèi)優(yōu)化企業(yè)資源的配置,由此產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,全面提高企業(yè)的整體管理水平。現(xiàn)在絕大部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都是安裝在私有云、公有云或混合云上。
 
當(dāng)越來越多的工業(yè)要素進(jìn)入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時,絕大多數(shù)供應(yīng)鏈也將會變成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分。根據(jù)IBM發(fā)布的一份報告顯示,在“軟件定義供應(yīng)鏈”大環(huán)境下,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)APP的支撐下,確保運營和有成本競爭力的最低程度生產(chǎn)規(guī)模,平均比此前減少了90%,企業(yè)運營和管理成本大大降低。
 
藉由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來大范圍聯(lián)接工業(yè)要素,已經(jīng)取得了很多實實在在的成果:如青海國電綠能公司開發(fā)的“新能源行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”在感知層每秒接入數(shù)據(jù)3600條左右,28座電站接入平臺,通過集中監(jiān)控實現(xiàn)“無人值班、少人值守”,為發(fā)電企業(yè)節(jié)約運行人員成本40%;優(yōu)也公司為山東某年產(chǎn)300萬噸鋼鐵企業(yè)實施了Thingswise工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后,一年節(jié)省了4000萬人民幣;東方國信公司將國內(nèi)的1000座煉鐵高爐中的310座接入了煉鐵大數(shù)據(jù)智能互聯(lián)平臺,降低冶煉能耗3%~10%,提升勞動生產(chǎn)率5%以上,減少安全事故60%;樹根互聯(lián)為某注塑機(jī)裝備制造企業(yè)實施根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后,該廠的設(shè)備故障“發(fā)現(xiàn)-響應(yīng)”周期從1小時以上降低到15分鐘以內(nèi),縮短響應(yīng)時間75%,到達(dá)時間縮短50%,并且給客戶提供處理過程透明化提升客戶滿意度50%以上;曲靖卷煙廠基于華龍迅達(dá)公司木星工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)卷煙數(shù)字工廠,有效作業(yè)率從89%上升至96%,零備件庫存占用資金從1.2億/年降到0.38億/年,每100萬大箱比同規(guī)模企業(yè)成本少0.6億/年;北明智通公司為某乳業(yè)集團(tuán)實施了智通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),提升機(jī)臺效率15%,質(zhì)量追溯由原來的數(shù)小時縮減到幾分鐘,質(zhì)量分析有效性增加50%,車間統(tǒng)計巡檢人員下降50%、生產(chǎn)記錄勞動量減少80%,等等。

 

大范圍工業(yè)要素聯(lián)接,讓企業(yè)有了在大系統(tǒng)級別優(yōu)化配置制造資源的可能性,并由此而獲得了更好的企業(yè)管控能力,有力推動了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
 
6
小結(jié)
 
以智能為標(biāo)識的新工業(yè)革命,為全球工業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了空前的機(jī)會,提供了巨大的推動力,創(chuàng)造了無以計數(shù)的新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài),也產(chǎn)生了諸多的新工業(yè)時代特征。
 
根據(jù)筆者對多國新工業(yè)革命的數(shù)年觀察和耐心梳理,發(fā)現(xiàn)諸多的新工業(yè)時代特征,百條千條,都可以歸結(jié)為這五條:
 
 
① “人智”轉(zhuǎn)“機(jī)智”——人類知識不斷進(jìn)入軟件,知識載體由以碳基知識為主轉(zhuǎn)向以硅基知識為主,數(shù)字生產(chǎn)力激增;
 
② 傳感器低價普及——傳感器為機(jī)器增添了“五官”,極大增強(qiáng)了機(jī)器感知能力,物理空間信息加速數(shù)字化;
 
③ 軟件定義制造——工業(yè)軟件成為機(jī)器的大腦,算法/算力急劇增加,軟件定義了材料/零件/系統(tǒng)的時空表現(xiàn);
 
④ 真正兩化融合(軟件閉環(huán))——比特?fù)肀г樱?/span>IT攜手OT,賽博融合物理,軟件給出的數(shù)字指令跨時空精準(zhǔn)操控物理設(shè)備;
 
⑤ 大范圍優(yōu)化配置制造資源——基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)多域而非單域、大范圍而非小范圍優(yōu)化配置制造資源。
 
不厘清新工業(yè)革命的基本特征,就無法讓智能制造在企業(yè)落地。而清晰知曉上述五個基本特征,可以讓企業(yè)盡早駛?cè)胫悄苤圃斓目燔嚨馈?/span>
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