智能制造

領(lǐng)跑全球的重卡變速器是如何誕生的？

2020-12-18 來源：評(píng)論：0

摘要：步入智能制造的快車道，法士特?cái)y手“懂行人”華為，一起揭開國(guó)家級(jí)綠色工廠背后的玄機(jī)。

　　在中國(guó)，公路上每經(jīng)過10輛重型卡車，就有8輛安裝了法士特變速器。法士特生產(chǎn)的重卡變速器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過70%，全球市場(chǎng)占有率超過40%，已連續(xù)十四年穩(wěn)居重型汽車變速器年產(chǎn)銷量世界第一。領(lǐng)跑全球的重卡變速器是如何誕生的？放眼陜西西安高新廠區(qū)，600畝地的綠色生產(chǎn)工廠就在有條不紊地運(yùn)行著。生產(chǎn)線上的懸臂機(jī)器人配合生產(chǎn)機(jī)床，“智”造出重型卡車最重要的部件——變速器。步入智能制造的快車道，法士特?cái)y手“懂行人”華為，一起揭開國(guó)家級(jí)綠色工廠背后的玄機(jī)。

　　淘汰落后產(chǎn)能，打破技術(shù)壁壘，從成功開發(fā)新中國(guó)第一臺(tái)重卡變速器開始，陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“法士特”）以緊抓核心技術(shù)，堅(jiān)持創(chuàng)新，推進(jìn)智能制造升級(jí)為戰(zhàn)略舉措，不斷助力生產(chǎn)效率提升、經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)。在特殊的2020年里，生產(chǎn)車間依然有條不紊地順利下線1000多萬臺(tái)變速器，實(shí)現(xiàn)了從百萬量級(jí)向千萬量級(jí)的躍升，這一成就必然離不開工廠智能化的實(shí)現(xiàn)。
　　對(duì)于法士特而言，提升產(chǎn)銷量的關(guān)鍵步驟便是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的智能制造，通過信息化建設(shè)聯(lián)接生產(chǎn)產(chǎn)品、人、物、財(cái)?shù)荣Y源，實(shí)現(xiàn)信息高效快速共享，以滿足變速器從“產(chǎn)”到“銷”的自動(dòng)化生產(chǎn)和智能化管理。為達(dá)成這一目標(biāo)，從2017年始，法士特便開始利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新ICT技術(shù)驅(qū)動(dòng)工廠加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)智能制造進(jìn)程，打造綠色的智能工廠。而在這其中，基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)也正在加速融入新技術(shù)的洪流中，為工廠的智能升級(jí)提供了“光”的保障。

　　步入智能制造快車道，通信網(wǎng)絡(luò)面臨巨大挑戰(zhàn)
　　就如“要致富、先修路”一般，打造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的綠色工廠，安全可靠、快速高效的通信網(wǎng)絡(luò)是必不可少的基石。“在工業(yè)4.0智能制造新業(yè)務(wù)、新體驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)下，信息化、數(shù)字化建設(shè)需實(shí)現(xiàn)量變引起質(zhì)變的目標(biāo)，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)必須由互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。法士特原有的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)因架構(gòu)復(fù)雜、部署困難、性能受限等因素在可靠性、靈活性、便捷性和未來演進(jìn)能力上都面臨巨大的挑戰(zhàn)，無法滿足生產(chǎn)線控制系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、智慧辦公等日益漸增的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求及面向工業(yè)4.0智能制造萬物互聯(lián)、安全可靠、敏捷應(yīng)變的訴求，急需尋求新的網(wǎng)絡(luò)解決方案。新方案除了滿足現(xiàn)有需求還需具備面向未來可靈活演進(jìn)、平滑升級(jí)的能力，以應(yīng)對(duì)智能制造長(zhǎng)期發(fā)展。”法士特信息總監(jiān)雷博在分享法士特智能制造實(shí)踐時(shí)說道。
　　擁抱F5G，以光為介，重構(gòu)工廠生產(chǎn)網(wǎng)
　　2018年，法士特信息規(guī)劃團(tuán)隊(duì)考察對(duì)比了多種網(wǎng)絡(luò)方案后，選擇了華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)行園區(qū)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，有效解決了法士特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型面臨的網(wǎng)絡(luò)痛點(diǎn)，助力法士特打造面向工業(yè)4.0時(shí)代的“高可靠、超靈活、簡(jiǎn)運(yùn)維”智能工廠光底座，大幅提升生產(chǎn)效率和能源利用率。那么，華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)方案給法士特智能制造升級(jí)帶來了哪些獨(dú)特價(jià)值？
　　1、惡劣環(huán)境高適配，協(xié)同制造永無憂
　　華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)方案采用光纖作為數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)，防腐蝕、抗電磁干擾，避免傳統(tǒng)銅線網(wǎng)絡(luò)因生產(chǎn)原液帶來的油污導(dǎo)致金屬接頭老化，及機(jī)器啟停觸發(fā)電磁干擾導(dǎo)致業(yè)務(wù)故障等問題。高度適配車間生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，目前車間全光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作一年交出了一張“零”故障的成績(jī)單。
　　同時(shí)，光纖長(zhǎng)距傳輸直接下沉到生產(chǎn)線機(jī)床控制柜，解決傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)采用網(wǎng)線卻因100m距離限制，需在生產(chǎn)線上方部署架空信息箱帶來的安裝及運(yùn)維困難等問題。車間新設(shè)備聯(lián)網(wǎng)由3小時(shí)至0.5小時(shí)，效率提升80%，可靈活變化、快速擴(kuò)容，匹配車間協(xié)同制造、混線生產(chǎn)下快速調(diào)整的訴求。
　　2、全聯(lián)接打破信息壁壘，高效助力智能制造
　　一張光網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)法士特南郊廠區(qū)生產(chǎn)線機(jī)床控制柜、生產(chǎn)視頻回傳，辦公區(qū)云辦公、語音、Wi-Fi、園區(qū)視頻監(jiān)控等應(yīng)用融合承載，打破傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)多網(wǎng)并存，信息難以互通的局面，聯(lián)接工廠產(chǎn)品、人、物、財(cái)?shù)荣Y源。一套網(wǎng)管實(shí)現(xiàn)端到端可視化智能管理，基于該平臺(tái)靈活管控信息共享權(quán)限，運(yùn)維效率提升60%，扁平化極簡(jiǎn)架構(gòu)高度契合業(yè)務(wù)需求，同時(shí)基于大數(shù)據(jù)、AI等新ICT技術(shù)實(shí)現(xiàn)工廠資源高效協(xié)同管理需求，滿足工廠智能化生產(chǎn)，智慧化辦公訴求，提升生產(chǎn)和辦公效率。
　　3、超寬綠色靈活演進(jìn)，面向未來持續(xù)發(fā)展
　　華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)方案采用的無源光分布網(wǎng)絡(luò)免接入機(jī)房陳設(shè)、無需供電及配套設(shè)施，綠色節(jié)能；同時(shí)，光纖無帶寬限制，生命周期是網(wǎng)線的3倍，未來網(wǎng)絡(luò)升級(jí)無需重新布線；P2MP（點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)）傳輸模式支持業(yè)務(wù)靈活擴(kuò)容，有效改善了傳統(tǒng)P2P傳輸模式難擴(kuò)容的生產(chǎn)現(xiàn)狀；此外，新一代智能分布式OLT支持10G至50G平滑演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)一次建網(wǎng)30年無憂，有效保護(hù)已有投資。
　　華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)解決方案具備靈活、創(chuàng)新、面向未來的獨(dú)特價(jià)值，高度契合法士特現(xiàn)有及未來數(shù)字化生產(chǎn)需求，是智能制造時(shí)代傳統(tǒng)企業(yè)加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)工業(yè)創(chuàng)新的最佳選擇。目前法士特西安廠區(qū)生產(chǎn)線和辦公環(huán)境已經(jīng)全面部署華為F5G全光網(wǎng)絡(luò)方案，并基于此協(xié)同核心技術(shù)裝備智能化升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)MES系統(tǒng)與產(chǎn)線控制系統(tǒng)集成，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)98%，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)80%以上。目前，法士特以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，積極推進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展，深入實(shí)施綠色制造工程，在多條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與信息化融合的智能制造。并已成功入選2020年中國(guó)“智能制造示范企業(yè)”和“首批綠色工廠示范企業(yè)”。

　　法士特信息總監(jiān)雷博

　　加速F5G全光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，產(chǎn)銷收入再創(chuàng)新高
　　西安高新廠區(qū)只是法士特基于F5G全光網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)智能制造的一個(gè)縮影。作為商用車傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)，法士特應(yīng)時(shí)而動(dòng)，順勢(shì)而為，積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為戰(zhàn)略，以智能制造為方向，加快推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)線數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)。主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，目前其智能制動(dòng)、出口件等其他廠區(qū)也紛紛完成全光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化并進(jìn)行全面投產(chǎn)。2020年10月，法士特取得了產(chǎn)銷收入全面趕超去年全年，邁上200億元臺(tái)階再創(chuàng)歷史同期最好水平的成績(jī)。而這一切的收獲都離不開F5G技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的深度融合。未來，生產(chǎn)“痛點(diǎn)”還將進(jìn)一步被逐一破解，法士特的成功轉(zhuǎn)型也將為制造業(yè)打破困局提供新思路。
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