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最新技術(shù)將給工廠帶來(lái)巨變 人機(jī)合作將更加緊密

2017-05-08   來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng)   評(píng)論:0
摘要:導(dǎo)讀:如今,制造業(yè)已經(jīng)開始將機(jī)器人、自動(dòng)化和其它以數(shù)據(jù)為依托的技術(shù)融入生產(chǎn)線中。機(jī)器人可勝任困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的體力勞動(dòng),提高工廠

導(dǎo)讀: 如今,制造業(yè)已經(jīng)開始將機(jī)器人、自動(dòng)化和其它以數(shù)據(jù)為依托的技術(shù)融入生產(chǎn)線中。機(jī)器人可勝任困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的體力勞動(dòng),提高工廠安全性、工人舒適度及產(chǎn)品質(zhì)量。

如今,制造業(yè)已經(jīng)開始將機(jī)器人、自動(dòng)化和其它以數(shù)據(jù)為依托的技術(shù)融入生產(chǎn)線中。機(jī)器人可勝任困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的體力勞動(dòng),提高工廠安全性、工人舒適度及產(chǎn)品質(zhì)量。

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最新技術(shù)將給工廠帶來(lái)巨變?nèi)藱C(jī)合作將更加緊密

新浪科技訊北京時(shí)間5月4日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,第四次工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái),第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)的發(fā)明為開端;第二次以福特公司流水線為標(biāo)志;第三次則以微電子及計(jì)算機(jī)為主要內(nèi)容。

如今,制造業(yè)已經(jīng)開始將機(jī)器人、自動(dòng)化和其它以數(shù)據(jù)為依托的技術(shù)融入生產(chǎn)線中。機(jī)器人可勝任困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的體力勞動(dòng),提高工廠安全性、工人舒適度及產(chǎn)品質(zhì)量。勞動(dòng)創(chuàng)新的下一階段將以認(rèn)知工作為重點(diǎn),使人們不必再每日從事高強(qiáng)度、重復(fù)性的體力工作。人類工作將更加靈活、更具創(chuàng)造性。

機(jī)器人與人類將合作得更加密切。人類可利用自身的獨(dú)特能力,提出創(chuàng)新、組織合作、適應(yīng)新情景,運(yùn)用以知識(shí)為基礎(chǔ)的邏輯推理解決復(fù)雜的任務(wù)。與此同時(shí),運(yùn)用虛擬助手、可穿戴傳感器等先進(jìn)技術(shù)的機(jī)器則負(fù)責(zé)處理繁雜的工作細(xì)節(jié)。

其中一種直截了當(dāng)?shù)姆椒ū闶?,讓工人們穿上機(jī)器人外骨骼裝備,增強(qiáng)他們的力量。“超強(qiáng)力操作員”技術(shù)可使人類擁有大型機(jī)器人般的力量。

雖然機(jī)器人在工廠中越來(lái)越常見,人類同樣不可或缺。未來(lái)的操作員將有技術(shù)支持,并且身強(qiáng)力壯、信息暢通、毫無(wú)危險(xiǎn)。我們將這樣的新一代有技術(shù)加持的人類工作者稱為“操作員4.0”。他們?cè)诠S和辦公室中都有用武之地。

在如今的倉(cāng)庫(kù)中和建筑工地上,工人們需要親自搬運(yùn)沉重的物體,因此容易受傷、或筋疲力竭?;蛘咚麄円部梢允褂苗P車這樣力氣強(qiáng)大、但較為笨重的工具。而如果讓工人穿上機(jī)器人裝備,就可輕松搬運(yùn)極其沉重的物體,同時(shí)還能保留人體的靈活度。這樣一來(lái),工人受重傷的風(fēng)險(xiǎn)便大大下降,工作也能輕松許多。下班后,他們還能有精力陪伴家人和朋友。

戰(zhàn)斗機(jī)飛行員使用平視顯示屏,只需直視前方便可在擋風(fēng)玻璃上看見飛行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這也是“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”的一種,因?yàn)樗鼘⑿畔⑴c真實(shí)世界場(chǎng)景融為一體。這一技術(shù)一度非常專業(yè)、也非常昂貴。

戰(zhàn)斗機(jī)飛行員使用平視顯示屏,只需直視前方便可在擋風(fēng)玻璃上看見飛行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這也是“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”的一種,因?yàn)樗鼘⑿畔⑴c真實(shí)世界場(chǎng)景融為一體。這一技術(shù)一度非常專業(yè)、也非常昂貴。但如今,微軟的HoloLens智能眼鏡使普通消費(fèi)者也能享受到這一技術(shù)。

運(yùn)用該技術(shù),“增強(qiáng)操作員”不必停下手中的工作,便可接收指令或獲取協(xié)助。通常情況下,當(dāng)工廠引入新設(shè)備或新作業(yè)流程時(shí),需要從其它地方請(qǐng)來(lái)培訓(xùn)人員,用幾周時(shí)間對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)。設(shè)計(jì)師們也會(huì)這么做,為改進(jìn)作品四處搜尋反饋。這些差旅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,成本高昂。而有了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),這些工作往往就沒(méi)有了開展的必要。

佩戴智能眼鏡的工人無(wú)論身處何地,只需直視前方,便可在眼前看到一步步指令。再戴上耳機(jī)和麥克風(fēng),工人便可直接與培訓(xùn)人員通話。許多生產(chǎn)環(huán)境危險(xiǎn)重重,可能有沉重的設(shè)備、腐蝕性化學(xué)物質(zhì)、或其它對(duì)人類工人有害的危險(xiǎn)因素。

一名“健康的操作員”也許需要佩戴多種傳感器,檢測(cè)其脈搏、體溫、化學(xué)物質(zhì)暴露程度、或其它有受傷風(fēng)險(xiǎn)的因素。

此類系統(tǒng)已經(jīng)開始得到運(yùn)用。例如,卡車司機(jī)可佩戴MavenCo-Pilot頭戴式設(shè)備,可通過(guò)頭部上下擺動(dòng)等動(dòng)作評(píng)估司機(jī)的疲勞程度。它還能確保司機(jī)時(shí)不時(shí)查看后視鏡,了解周圍交通狀況。它甚至還能定期提醒司機(jī)進(jìn)行休息。這有助于保障卡車司機(jī)和路上其它司機(jī)及行人的安全。

總之,未來(lái)充滿無(wú)限可能,“分析操作員”穿戴的裝備將顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與分析結(jié)果,如污水處理廠或焚燒廠中污染物的信息等。“合作操作員”也許會(huì)與其它機(jī)器人相連,如裝配助手機(jī)器人YuMi。“智能操作員”或?qū)⑴鋫渲悄芴摂M私人助手,如升級(jí)版的Siri等。

機(jī)器人與人類之間并不一定是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,機(jī)器也不一定會(huì)搶走人類的工作、使人類無(wú)事可做。技術(shù)應(yīng)當(dāng)以合作為發(fā)展目標(biāo)。這樣以來(lái),企業(yè)和工人便可充分發(fā)揮人類和機(jī)器各自的優(yōu)勢(shì)。不僅如此,“操作員4.0”還能確保未來(lái)的辦公場(chǎng)合可進(jìn)行靈活變動(dòng)和適應(yīng)。總而言之,新技術(shù)將帶來(lái)更高的效率和安全性。


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