警用無人機是無人機產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，近年來無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有目共睹，而警用無人機的發(fā)展更是突飛猛進。而警用無人機使用的增長，及市場的擴大，也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新的要求。 



      執(zhí)行危險任務中，無人機可以“冒死”替代警察，準確偵察前方情況又可以避免意外傷亡;日常管理中，無人機可以代人上天，俯瞰全景，帶來實時消息，讓人決勝于潛力之外。近年來，隨著無人機產(chǎn)業(yè)與技術的發(fā)展，警用無人機的使用越來越廣，市場對無人機需求進一步增長，同時提出新的要求。而行業(yè)也在推進對警用無人機制造與使用標準的建設，未來警用無人機產(chǎn)業(yè)令人充滿想象!
 
　　警用無人機是無人機產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，近年來無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有目共睹，而警用無人機的發(fā)展更是突飛猛進。這受益于無人機成本低、易操縱、高度靈活和穩(wěn)定等優(yōu)點，可以協(xié)助完成空中監(jiān)控、日常巡邏、搜索跟蹤等任務，受到格外青睞。
 
　　截至2015年底，全國已有25個省、自治區(qū)、直轄市公安機關，147個實戰(zhàn)單位，配備了近300架(套)警用無人機，并大力發(fā)展警用航空，組建警用航空機隊，其中就包括了去年龍崗公安專門成立的深圳首支警用無人機隊伍。警用無人機的優(yōu)勢十分明顯。公安部第一研究所孫非研究員在發(fā)言中表示，警用無人機可幫助視頻偵查隊伍構建起水陸空的立體偵查體系，實現(xiàn)了可視化指揮、視頻導偵和情報研判“三位一體”。
 
　　不僅如此，無人機在交通管理、消防救援等執(zhí)法領域的優(yōu)勢尤為明顯。
 
　　自2015年以來，廣西崇左、江西靖安、湖北武漢、山東濟南、陜西寶雞、浙江紹興等地都曾利用無人機協(xié)助交通管理。在交通管理中，無人機不僅可以航拍事故現(xiàn)場，實現(xiàn)畫面還原，還可以疏通道路，快速排堵，也能夠進行流量統(tǒng)計，優(yōu)化交通管理。
 
　　在“8·12”天津港事故發(fā)生后，公安部消防局第一時間調集8架無人機，對現(xiàn)場進行勘察，為后續(xù)救援提供了有力支持。無人機在消防救援領域中既可以開展巡查防范，及時獲取現(xiàn)場信息，為后續(xù)人力工作提供信息支持，更可以投遞滅火，控制初起火情。
 
　　警用無人機使用的增長，及市場的擴大，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新的要求。
 
　　技術層面：以電池技術為代表的技術瓶頸始終是無人機目前無法逾越的難題，這個技術瓶頸直接影響了無人機的有效載荷和續(xù)航時間，進而影響到無人機的實用性。
 
　　標準缺失：行業(yè)技術標準缺失，警用無人機仍處于“裸奔”狀態(tài)。目前警用無人機行業(yè)標準缺失，造成警用無人機在技術指標、功能用途、作戰(zhàn)適應性等方面，沒有可參照的依據(jù)和執(zhí)行標準。一些產(chǎn)品性能沒有經(jīng)過實戰(zhàn)考驗的民用無人機進入各地警用裝備采購中，給未來無人機在警務工作中的深度應用和用無人機的管理帶來隱患。
 
　　使用管理：國家相關部門對無人機的飛行管控，缺乏強制性的、能夠落地和執(zhí)行的飛行管控措施。目前我國對無人機這種新生航空器的安全管理，主要有《民用無人機空中交通管理辦法》《關于民用無人機的管理有關問題的暫行規(guī)定》《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》等，對民用無人機的安全要求基本是參照民航的標準，在公共安全和國家安全等領域缺少具體的操作細則，未形成完整的針對民用無人機的管理體系及規(guī)章制度。
 
　　隊伍建設：此外，警用無人機專業(yè)人才隊伍建設的問題也開始凸顯。目前，警用無人機隊伍還需要進一步加強專業(yè)化培訓，尤其是在先進技術掌握與跟蹤方面，亟待得到提升，這樣才能使得無人機警務應用得到更大的增益。
 
　　要豐富以上幾個問題，需要各方聯(lián)合起來共同解決。而事實上，無人機的發(fā)展也是一個“平臺+模塊”的綜合發(fā)展。
 
　　警用無人機不單純是個硬件，它更是個系統(tǒng)，是整個公安業(yè)務系統(tǒng)的重要組成部分。警用無人機的應用，從表面上看是無人機平臺、任務載荷在起作用，但這背后，實際上涵蓋了處警方案制訂、無人機和任務載荷控制、警察辦案思路具化、警力指揮與調度、應急預案準備與執(zhí)行等，這些相關系統(tǒng)的銜接和配合，形成了一個完善的、前聯(lián)后通的通信指揮控制系統(tǒng)。
 
　　警用無人機不同于民用無人機，它肩負著多樣的作戰(zhàn)使命，既需要巡察，也需要日常處置，在某些場合甚至還需要打擊，因此，警用無人機的基本特征應該是“優(yōu)良的無人機平臺”與“多樣化、高可靠的作戰(zhàn)模塊”相結合，快速解決公安實戰(zhàn)難題，這個警用無人機未來的必然趨勢。
 
　　警用無人機本身就是一款智能裝備，目前已經(jīng)可以自動進行信息搜集和簡單的信息處理。隨著人工智能技術的發(fā)展，無人機的智能化程度只會越來越高，未來的警用無人機，不僅是作為傳感器發(fā)揮作用，其在綜合信息處理方面會發(fā)揮更重要的作用，無人機自動識別跟蹤技術、自動處置打擊技術等智能化技術的應用，會使無人機更加貼近實戰(zhàn)。
 
　　因此，警用無人機亟待與公安信息化系統(tǒng)進行深度融合融合，將無人機前端偵察處置、中端傳輸?shù)逆湕l延伸至警用地理信息系統(tǒng)、在逃人員信息系統(tǒng)、情報管理信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)等公安業(yè)務系統(tǒng)中，將無人機系統(tǒng)與公安現(xiàn)有成熟的業(yè)務系統(tǒng)相融合，實現(xiàn)遠距離情報搜集、警情預判、處警命令下達等功能，提高指揮決策效率和效果。
 
　　不僅如此，對警用無人機的未來，由于其特殊性，有人指出，警用無人機將朝著隱蔽性發(fā)展，用上保護色來增強實戰(zhàn)能力。比如測繪 ，通過無人機快速測繪目標區(qū)域建筑群，讓無人機駕駛員二郎迅速找到撤退路線，助力被困主角完美逃離現(xiàn)場。甚至在當前人工智能加速發(fā)展的時代下， 將智能分析引入，策劃出一條更完美的路線。此外，通過無人機屏蔽掉目標區(qū)域內敵方的對講機信號。讓對讓不能將消息外傳出去，進而阻止犯罪行為，為警方爭取更多時間。還有其它更種對警用無人機應用的想象，獲將在不久的將來實現(xiàn)。
 

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